Vrally 4L

doudou a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=fNoqn7JQ250

ahhh si je savais souder comme ça ................................... :-°

Bear a écrit :

doudou a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=fNoqn7JQ250

ahhh si je savais souder comme ça ................................... :-°

il faut s'entrainer !
(et aussi avoir de bon outils, c'est vrai)

ce week end j'ai un peu avancé, notamment sur la carrosserie, et plus précisément en dessous de la lunette AR

petite astuce, il y'a 2 tôles l'une au dessus de l'autre, avec à peine 5mm d'écart, donc la je suis dans l'attente d'un spray cuivre anticorrosion à appliquer avant de souder la 2e tôle, celle de l'extérieur
j'en ai aussi profité pour commander de l'apprêt, car elle va bientôt partir au sablage








et c'est pareil de l'autre côté

T'as pas fini de souder partout sur cette caisse si tu montes une Gr2

++BeN

petibonohm a écrit :T'as pas fini de souder partout sur cette caisse si tu montes une Gr2

++BeN

c'est sur, mais ca sera des soudure dans de la tôle saine, a des endroits accessible !

Prendre son temps pour regarder et inspecter la voiture sur chaque cm2 = Fiabilité de la caisse !

aujourd'hui c'était Noel avant l'heure : réception de colis Rally Design et Gartrac
barre panhard,
ressort AV et AR,
console centrale alu,
turret kit, ailes large AV,
sabot de protection moteur,
ski de protection chassis....


au boulot !

avec tout ça, elle roule d'ici 2015 !

++BeN

petibonohm a écrit :avec tout ça, elle roule d'ici 2015 !

++BeN

+1

soit 2016 :-°

et puis y'a rien pour le moteur la
tu sais bien que j'ai juste un bloc !

Ouai c'est pas faux ! mais pour la caisse t'as de quoi faire

++BeN