Vrally 4L

J'ai déglacé mes chemises Il ne me reste plus qu'à les nettoyer à fond ( parce que la "limaille" produite par le déglaçage risque de ne pas être appréciée par le moulin tout neuf )

Et vendredi je retourne à la grange pour y remonter le moteur :wub:

Une affaire qui tourne

:coucou:

Aujourd'hui, j'ai commencé à démonter la 64 mais ça n'a pas avancé comme je le voulais, parce que tout est grippé :mad:

On commence par virer le capot ui: On y verra plus clair


Ensuite, la calandre... Bien fatiguée



Le capot a pris un sale coup :mad:


Mais il a gardé son autocollant d'origine en bon état :beuh:


Voilà où on en est Si on se rapprochait pour voir ce bidouillage pour faire tenir une boite 3 avec une traverse de boite 4 :pfff:



Dans la voiture, j'ai trouvé ça !




Les panneaux de porte sont super sales mais en bon état


Pareil pour les sièges !


Le volant est joli aussi


J'ai tombé l'aile


Le bocal en laiton apparaît :rs:


Une seule pièce de carrosserie est réutilisable : la porte conducteur


A un jour près, c'était mon anniversaire ! :rs:


J'ai trouvé un lot d'outils dans la 4L


Le plancher du coffre est plutôt bon !!


Et dans la 4L, j'ai trouvé des bâches transparentes Bah c'est parfait pour isoler du vent tout en gardant la lumière


Vue du chantier en cours


La ligne d'échappement est sortie Mais elle est bien pourrie ... Même le col de cigne est mort : il a été soudé avec le silencieux :mad:



Le plancher à bien vécu :buzz:


Des pièces démontées...


Anaplus de radiateur


Le code couleur :??:


Puis j'ai dû abandonner...



Pour me couper du bois pour chauffer l'atelier


A bientôt

Surtout garde le hayon faut l'accrocher au mur pour décorer

Et puis les plaques aussi... des plaques de 63 :wub:

Surtout la plaque avant :wub: Avec le p'tit décroché pour éviter de la tordre en bas :wub:

ça avance bien ce démontage ...

le bol en laiton c'est pour le liquide de refroidissement ?

j'avais jamais vue ça dans l'aile.

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nsk8yo a écrit : ça avance bien ce démontage ...

le bol en laiton c'est pour le liquide de refroidissement ?

j'avais jamais vue ça dans l'aile.

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C'est le bocal de liquide de refroidissement C'était comme ça sur les toutes premières 4L, avant de devenir en verre de l'autre coté de la contre aile, puis en plastoc

flope4 a écrit :

nsk8yo a écrit : ça avance bien ce démontage ...

le bol en laiton c'est pour le liquide de refroidissement ? 

j'avais jamais vue ça dans l'aile.

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C'est le bocal de liquide de refroidissement C'était comme ça sur les toutes premières 4L, avant de devenir en verre de l'autre coté de la contre aile, puis en plastoc

ok, j'avais un peu de mal à comprendre car sur une des photos on voit un bol en plastique ? ça a été rajouté pour le lave glace ??

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Bah en fait, ils avaient mis un bocal plastic, je ne sais même pas pourquoi... Le laiton n'est pas relié, mais il est niquel... Moi y en a pas comprendre

Coucou Flope !!!

Et bah ça avance bravo :jap:
Dit donc t'en trouve des trucs dans cette 4L sinon le plancher oui a bien vécu. Et les plaques sont belles :rs:

flope4 a écrit : Bah en fait, ils avaient mis un bocal plastic, je ne sais même pas pourquoi... Le laiton n'est pas relié, mais il est niquel... Moi y en a pas comprendre

surement un nostalgique des GTL ...

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