Posté : 16 mars 2009, 10:37
Au passage, Fougère a profité pour refaire une peinture "sable" de son P.-U.
++BeN
++BeN
pas mal ^^Page 82 sur 129
Posté : 16 mars 2009, 10:42
j'avais pas vu la peinture MADE in Fougère pas mal ^^
pas mal ^^Posté : 16 mars 2009, 10:43
Dans la soirée, j'suis allé à l'assistance méca ressouder le support d'amortos d'un copain puis une petite réparation (éviter que le sable rentre dans l'étrier) des étriers et dodo !!
++BeN
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Posté : 16 mars 2009, 10:56
Aujourd'hui : Merzouga - Timerzif (La piste du Dakar, y parait)
J'attaque la journée par une bonne douche chaude... j'ai oublié la burette d'essence mais la crasse est bien partie
Ensuite un bon petit dèj et direction les pistes !
++BeN
J'attaque la journée par une bonne douche chaude... j'ai oublié la burette d'essence mais la crasse est bien partie
Ensuite un bon petit dèj et direction les pistes !
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Posté : 16 mars 2009, 10:58
Les premiers bac à sable !!
Certain s'en sortirons bien, ici la R4 billancourt qui pèche un peu par manque de motricité et l'embrayage sentait à fond :x :x
++BeN
Certain s'en sortirons bien, ici la R4 billancourt qui pèche un peu par manque de motricité et l'embrayage sentait à fond :x :x
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Posté : 16 mars 2009, 10:59
D'autres vont bien galérer
On a passé une bonne partie de la journée à sortir les gens...
++BeN
On a passé une bonne partie de la journée à sortir les gens...
++BeN
Posté : 16 mars 2009, 11:02
Cool, y'a mes potes avec leur F4 verte derrière
Sinon, le Ben qui se pointe tou dégueu pour demander la taille de réhaussage, çà me rappelle le trophy 2007 avec ton historie de burin et de plaque de protection, çà m'aurait foutu la larme à l'oeil si j'avais été là
Sympa ton tee-shirt VRally, je savais pas qu'ils le faisait en beige.
nico ^^Posté : 16 mars 2009, 11:03
un rehaussage de 4L c 26 pour l'arriere bande de PD
Posté : 16 mars 2009, 11:05
La 4L "AirLiquide" a des soucis de carburation, on décide de changer la pompe à essence, ça repart... mais un soucis persiste encore... elle coupe et redémarre qu'après un temps d'attente...
Finalement elle se coince dans un bac à sable... elle redémarre pas
La F4 "DeltaMics" avec son 850cc, se sangle à la berline et tente de la sortir mais sans effet... finalement, j'arrive, je me sangle à la F4 et sort tire les 2 voitures sur un sol plus dur ! :-° :-°
Je vous raconte pas la tronche des mecs qui m'ont vus sortir 2 4L ! même un 4x4 commissaire a regardé la scène en rigolant au début, mais à la fin il est resté con !
++BeN
Finalement elle se coince dans un bac à sable... elle redémarre pas
La F4 "DeltaMics" avec son 850cc, se sangle à la berline et tente de la sortir mais sans effet... finalement, j'arrive, je me sangle à la F4 et sort tire les 2 voitures sur un sol plus dur ! :-° :-°
Je vous raconte pas la tronche des mecs qui m'ont vus sortir 2 4L ! même un 4x4 commissaire a regardé la scène en rigolant au début, mais à la fin il est resté con !
++BeN
Posté : 16 mars 2009, 11:16
Ensuite on décide de tracter la R4 "AirLiquide" jusqu'au bivouac...
Là j'ai vraiment fait le porc...
J'ai tracté vraiment vite dans des dunettes avec des bosses... la 4L tapait la dune, le parebrise couvert de sable... bref j'ai abusé (photo d'un passage)
La folle aventure a duré 25minutes ...
++BeN
Là j'ai vraiment fait le porc...
J'ai tracté vraiment vite dans des dunettes avec des bosses... la 4L tapait la dune, le parebrise couvert de sable... bref j'ai abusé (photo d'un passage)
La folle aventure a duré 25minutes ...
++BeN