Vrally 4L

j'ai des jantes alpine turbal basique et sa frotte au a l’intérieur de ma jante sur la bars stab on viens de me dire d'inverser la tige qui tien la bars stab et l'amorto vue que coter amorto c plu cours,et apparemment sa touche plus.... je reste septique quand même ,vous en penser quoi?

et je uppe ce vieux topic, avec 3 jantes originales du 4linter:


delta mics modèle "faut aimer..."


delta mics que je ne connaissais pas ...


et gros plans sur l'enjoliveur à rayons !

Les 1ers sont spécifiques au chipie
Et vu qu'elles sont rare les chipies, ces jantes sont pas courantes.

effectivement j'ai appris ça, en même temps j'imagine que c'est pas les plus recherchées non plus hors proprios de chipie

les plus rares sont les 3 eme je pense.

d'ailleurs ca me fait penser que j'ai un fichier " jantes" fini a 90% moi

Pour ma part j'ai monté ces jantes d'Alpine A310 à 3 trous sur ma 4L je trouve le rendu vraiment sympa

jantes d'R5 alpine atmo (classique ) dites "bobine".



++Lo

attention, jantes A310 : entraxe 3x150 , leur jantes ont le même style que sur r5alpine mais ces dernières sont bien sûr en 3x110

4 Mangels style delta mics ou targa (la forme de flasque qui change au centre) avec caches centraux

http://www.heberger-image.fr/data/image ... 210348.jpg

nickie a écrit :attention, jantes A310 : entraxe 3x150 , leur jantes ont le même style que sur r5alpine mais ces dernières sont bien sûr en 3x110

A310 : entraxe 3X150 distance entre 2 trous 130mm
4L/R5 : entraxe 3X130 distance entre 2 trous 110mm

Tu avais presque tout juste Nicole