Vrally 4L

El Tanko a écrit : Je vais changer la pompe à eau sur les conseils de laulau.

ne fait pas dire ce que je n'ai pas dit!

en fait, ce que je t'avais dit, c'est: shinte d'habord le calorstat, et après on verra.

ensuite, ayant déjà eu ce soucis la sur phénix à ses début, ca pouvait venir de la pompe à eau.

et dans le pire des cas, c'est le joint de culasse (encore fait il avoir une conso de liquide, un bruit chelou...)

enfin, ce n'est que mon avis

bon à prioris, le soucis est réglé, mais bon, je vois que ça parle encore

++Lo

wiggys92 a écrit :

El Tanko a écrit : Maintenant, c'est sûr que le jour où j'ai une 4L pour tests de réparation, je le ferai.

Bah tu l'as déjà :ph34r: Pourquoi avoir besoin d'une autre 4L? La culasse ne va pas te sauter à la tronche :blink:

çà y est, t'as fini wiggys?! ^^
Oui, c'est clair laulau çà parle encore!!
D'ailleurs, pour être sûr certain, je l'ai amené à un petit garage renault.
Donc, oui le problème est réglé. Ce n'était ni le joint de culasse, ni la pompe à eau mais bel et bien le calorstat.

Merci encore à ceux qui ont su m'aider.

J'ai fait des bornes avec, et elle reroule nickel.
Je suis fan de la calandre de ma Tank!! :wub: :wub:

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... G_0286.JPG

@ bientôt pour de nouvelles aventures.


yannou

Cool

Pourquoi clos, encore une crise ?

Kévin

très sympa cette petite calandre, bravo

++ Vince

c'est du home made ?

avec des phares blancs ça rendrait comment ?

++BeN

bon, yann, tu m'as tjs pas répondu hein ? tu pars au SCM ?????

Non !!! il a pas d'organe ! il a pas d'organe !!!

question : si tu pars, tu enlèves les tubes ou pas ? Les mômes au Maroc, vont finir par te jeter des cailloux ! :-°

pourquoi présentation CLOS???

allo, y'a quelqu'un?

++Lo

Modifié, parce que c'est loin d'etre clos ^^ c'était sa petite crise d'un moment

Je t'aime ma grosse :wub:

Kévin