Vrally 4L

Le tonneau le tonneau le tonneau!

Mais vous êtes fous ou quoi, autant les 3 premières s'était pas un soucis, autant celle là ça m'emerderait un peu quand même vu le temps passé dessus et l'argent mis dedans...

Maintenant, c'est pas pour ça qu'on va pas dégoupiller à la moindre occase!

Oliv', je suis allé rouler hier une demie heure sous la pluie, frissons garantit, gros déluge les essuis glace mort et moi qui faisait le con sur la petite route derrière la
zone industrielle, des pointes à plus de 80km/h sous la pluie dans des pif paff, les roues qui bloquent au freinage, et les phares en pleine figure des voitures qui arrivent au pire moment : le moment ou t'essayes de freiner avant un virage lol...brrr ça arrive plus vite q'avec le 1100cc...

Voiture SU-BLI-ME! :wub:
Le travail effectué est vraiment superbe!

jetrho je vien de lire ton titinoscope tres bon travail que tu a effectuer j'aimerai faire de meme avec la mienne :wub:

exploder a écrit : j'aimerai faire de meme avec la mienne :wub:

en 3 ans tu peux

:-° :ph34r:

pello a écrit :
exploder a écrit : j'aimerai faire de meme avec la mienne :wub:
en 3 ans tu peux :-° :ph34r:

Salop :ph34r:

En 3 ans elle a du prenre la poussière pendant 2 ans et demi...lol, j'ai plus avancé le premier mois que les 3 ans qui ont suivi lol...

A+

basduk a écrit : Franchement, pourquoi tu ne te lances pas dans la prépa auto, Jethro?

A voir ton expérience derrière le volant et (surtout) sous le capot, il y aurait moyen! :waw:

Je suis juste MEGA impressionné par ce que tu es capable de faire sur une voiture qui n'est pas destinée à cet usage à la base... Chapeau bas!

Basile.

Merci à tous pour vos compliement ça fait plaisir, même si tout n'est pas parfait (je ne suis pas carrossier ou mécanicien à la base, mais je suis très content quand même du résultat final

.

Pour se lancer en tant que préparateur je ne sais pas si c'est sérieu, mais nous petits particuliers passionnés sommes bien loin du niveau de vrais préparateurs...

Si CAD passe par là il sourrira...

Et puis j'ai un vrai mètier

, j'essaye juste de bien faire les choses quand je me lance dans un domaine (que ce soit bricoler à la maison, quand je faisais de la panche à voile à l'époque :ph34r: ou autre), toujours l'envie d'apprendre voila, aprés y'a rien d'infaisable, j'ai appris sur le tas petit à petit et ai encore beaucoup de chose à apprendre en méca...

Vrally pour ça est top, car grace aux expèriences de chacuns que tu peux partager ici au final tu multiplis tes connaissances par 4 ou 5...

A+

J'avoue qu'il y a encore une sacrée différence entre le passionné très éclairé et le préparateur, mais à partir du moment ou c'est fait avec tant de passion, d'interêt pour le sujet et si consciencieusement, il ne manque plus qu'une formation un peu plus poussée et un paire de c****** pour le faire...

Maintenant, faut aussi vouloir en faire sa vie... Et ça, c'est une autre question!