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Posté : 18 mai 2010, 22:47
par Kéké
Eh bah réhausse lui le cul avant pour pas qu'elle " saute "
Kévin
Posté : 18 mai 2010, 22:52
par Rs01
jethro a écrit :Si c'est pas pour un raid la réhausse pas, tu vas perdre en motricité et tenue de route.
A+
Pas besoin de faire un raid pour devoir réhausser, j'ai bien réussi à planter ma boîte dans le sol et ça à 500 m de chez moi... donc le raid
Posté : 18 mai 2010, 22:52
par gogo4l
Je voudrais la réhausser car l'axer à notre cabanon ce fait par une piste forestière et l'hiver c'est boueux il à des caillasses et ça touche.
La dernière fois que ma mère est monter elle à laisser un pneus quelle à fini en bas de la piste.
Je vais monter deux fédima pour l'hiver .
Gauthier
Posté : 18 mai 2010, 23:33
par BassMan
2 fédimas pour une piste de grange ça c'est du luxe !
Posté : 18 mai 2010, 23:34
par Chico
oubli pas de retourner tes vis de rotules supérieures gauthier, je sais pas si t'as vu mon message plus haut.
Posté : 18 mai 2010, 23:35
par gogo4l
Chico j'ai bien pris en compte ton message merci du conseil .
Gauthier
Posté : 18 mai 2010, 23:37
par Chico
gogo4l a écrit : Chico j'ai bien pris en compte ton message merci du conseil .
Gauthier
pas de soucis, ça évite d'avoir des surprises ^^
beau boulot en tout cas ... ça change de la manoucherie
Posté : 18 mai 2010, 23:42
par gogo4l
La manoucherie est ranger au placard ou sinon c'est le contrôleur technique qui va faire la gueule .
Chico les écrous des rotules inférieure son dans le même sens je l'est retourne aussi.
Surtout mon père qui va faire la gueule si je fait de la manoucherie sur la 4L de ma mère .
Avant de la présenter au ct il faut que je face:
La rotule de triangle sup D.
La rotule de triangle inf D.
Les sb de triangle sup D.
Faire passer le faisceau dans le capot.
Monter deux goupilles sur le capot.
Changer le neiman .
Trouver une batterie potable.
Changer les rotules de direction et les soufflets de crémaillère .
Un para à la ficelle.
Gauthier
Posté : 18 mai 2010, 23:44
par Chico
euhhhh pour l'inférieur je sais jamais, je crois que j'ai scié mes vis pour pas qu'elles dépassent.
j'ai plus trop en tête l'image du triangle inférieur mais je crois qu'il y en a une vers le bas et une vers le haut
essaye de regarder sur une autre de tes 4L comment c'est monté.
Posté : 18 mai 2010, 23:51
par gogo4l
C'est monter avec les rivets d'origine renault et une vis .
Gauthier