Vrally 4L

The Flying Man a écrit :

Vous demandez certainement pourquoi Benoît a cette attitude un peu bizarre en attendant le ballon, il faut savoir que le petit Benoit a depuis toujours des difficultés a pratiquer ce sport, http://www.wideo.fr/video/iLyROoafJST9. ... 37U8H-H1GF la preuve !

nico ^^

PS : Désolé Benny, mais j'viens de recevoir la vidéo par mail et çà m'a fait pensé à ta photo

PS : avant qu'on me le fasse remarquer, oui, le gamin veut taper dans un pseudo ballon de rugby

Je suis navré que ma photo puisse être aussi lâchement utilisée contre Benoît :ph34r:
Mais c'est vrai que la ressemblance avec la vidéo est flagrante

Bande d'enfoiré !

J'joue au foot, laissez moi tranquille

nico, t'es mort

++BeN

Moi aussi je t'aime mon Benny ! :wub:

nico ^^

PS : en + tu dois certainement mieux te débrouiller à ce sport que moi (comme 99% des êtres vivants peuplant cette planète )

Vous 2, faites l'amour et pas la guerre :-°

Je viens de me taper 44 pages <_< et je trouve ton récit génial et certaines de tes photos simplement fantastiques notament celles dans la neige que l'on pourrait croire en noir et blanc. Je suis surpris de voir qu'elle est trés photogénique en blanc et noir ta 4L, pas besoin de déco!
Pour tes cardans, tu as compris le problème? Sur les R12, on doit les caler en longueur pour ne pas qu'ils se déboitent lors des mouvements du moteur.

Je trouve aussi de plus en plus que le Black&White lui va plutôt bien...

Oui, le problème est bien compris, la boite bouge et les tripodes côtés boite sortent de leurs logements.

J'ai 2 solutions "ajoutables" :

_ mettre une cale derrière les roulements de roue (3mm env)
_ mettre 2 butées (genre butée de train arr) pour éviter que le boite aille de droite à gauche.


++BeN

Silent bloc rigide???

Ce que je ne comprends pas trop c'est pourquoi elle bouge ? :blink:

si la traverse de R5 est boulonné correctement sur celle de 4L et si il y a le silent bloc qui va bien ça devrait fonctionner comme sur une R5 classique non ?

+++

Sauf que le SB de boite est surement plus souple (encore du pas cher)

Je n'ai trouvé que ça comme explication, car une fois sanglé, la boite n'a plus bougé...
les cardans cassé ensuite sont due à la rupture de sangle ou au déserrage...

++BeN