Vrally 4L

ton moteur est neuf et la pompe à eau est montee a la pete a joint.... ?
je serais toi je me mefirais, regarde de ce côté s'il ya pas un soucis qui aurait causé la perte de ton joint de culasse.

@+ CAD

Merci pour les conseils mais en fait c'est un mastiquage perso.. Comme le moteur a été entreprosé pendant très longtemps sans tourner, j'ai du changer les joints (dont celui de culasse)... Pour la pompe à eau... C'est moi qui ai fini de monter le joint avec du mastic car je voulais être sur de l'étanchéité... Il m'a fait chier pas mal ce joint ! J'ai du le changer après quelques centaines de km... Il fuyait !
Par contre la pompe est comme neuve à l'intérieur, j'en ai profité pour changer tous les joints !

Fais gaffe qu'elle ne ressemble pas trop à celle de nio qui était jaune et noire, et qui est partie rappellons le pour la modique somme de 6350€!!


En tout cas, t'as fait du bon boulot, imagine là un peu avec les amortos RECORD que tu vas avoir.

p.s: tu les as pris où tes clignos blancs?

Pour les clignos blancs, je les ai récupéré sur une 4l à la casse... C'est de la marque seima... Introuvable chez les revendeurs de pièce auto.. Il y en avais sur ebay (uniquement gauche) à vendre il n'y a pas longtemps !

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ça y est !... La bête est repeinte !!! Je vous envoie des photos ce w-end !!!
Au programme du w-end... Monter le tableau de bord carbonne et changer les roulements de roue avant !

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vite vite les photos, je m'impatiente.

moi j'ai les photo en exclu ah ah si ttomanic le laisse le faire je vous en met demain

Je te laisse le faire Sami !!! Surtout que je n'ai pas la possibilité de les mettre ce w-end !!

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Voici quelques photos pour vous présenter la bête !! Pour le moment ce sera l'extérieur uniquement... L'intérieur et le moteur viendront plus tard !!!







++ pour de nouvelles photos !!!

:wub: :wub:

Elle est magnifique !!

Vous lui avez fait quoi a la calandre ??