Vrally 4L

Zipzep a écrit : C'est vrai que l'avant ca me parrait un peu excessif aussi !! Et puis si on baisse un peu, je ne pense pas que niveau franchissement on change tout, c'est plutôt pour son bien que l'on aura fait une modif, non?

Bah telle qu'elle est, c'est pire que tout, vous bousillez vos cardans, elle est en butée de detente des amortos en quasi-permanence et donc tu delesteras beaucoup plus en acceleration etc.

On a fait le Trophy à la hauteur d'origine et ca ne nous a pas posé de problèmes particulier sachant qu'on avait une bonne plaque de protection.

Alex est traumatisé du rehaussage maintenant mais en le faisant avec des personnes qui gerent le truc, c'est torché en 2-3h à un samedi méca...

Pascal l'a bien fait tout seul, en à peine 2h, au bivouac de Tazougherte :waw:

J'ai plus le temps....la je bosse 7/7 la ca va etre vraiement chaud!!!

Toute mes nuits de fevrier vont y passer deja!!!

t'aurais du mettre du mastic sur ton aile avant droite avant de repeindre, ça se voit beaucoup.
On doit la voir de loin ta trelle.
J'aime bien les couleurs.
:wub:

hey alex, le mec il a oublié de te peindre le pare choc arriere :ph34r:

hey nickel mon gs .. c'est du propre ca ..

c'est bien des autocollants non ????, aux vues de la machine..

Bon voila la 4l dans letat dans lequel je l'ai recuperer ce soir....

Un gros merci a Clement pour le voyage au passage!!!









Elle vous plait?

Reste plus qu'a changer le demareur quand je l'aurais récupéré!!!

Tiens Alex tu te la pétes t'aurais dû mettre ta cagoule

ouawou, la classe, dommage qu'il fasse aussi froid dans l'attelier, enfin c'est good, ça force a aller vite...

+++

clément

ps, ça fait plaisir :wub:

[EDIT], pour les vitres j'etais un petit baroudeur, je savais pas qu'il existait une liste de prioritée et puis alex m'avait dépanné pour plusieurs chose (couroies, pneus et jantes ... il est meme venu me les apportées a la maison).

Bon eh bien ce soir la 4l dormira au chaud au Centre Comercial SKY OUEST








C'était chaud la descente..que sera la montée....

fallait descendre les marches direct!!!!!
@+ CAD