Vrally 4L

pour avoir une course raisonnable d'amortos à l'AR tu mets quoi ?

Du R5 Alpine ?

Scooby, je suis allé spécialement au fond du jardin dans mon garage pour prendre des petites photos des amortos arrière!!!

Je sais pas encore...La c'est des vieux avant... Tu as une idée?

Et pour les pare-chocs latéraux, voila les photos!!!

Ha merci bien !

Très aimable de ta part ! Encore un bon VRalliste !
Il y a du bon cru cette année !

Tu fais du beau boulot et je trouve dommage qu'il n'y ai pas plus d'illustration de tes trouvailles ! c'est pour ça que je me permettais de te faire cette petite remarque.

Pour la course, j'ai eu des AR de R5 Alpine turbo dans les pattes et j'avais trouvé ça pas trop mal ! Après je n'ai pas pris les dimensions donc je ne peux rien certifier mais ça reste une base à explorer !
Et puisque ça fonctionne sur R5, il n'y a pas de raison que ça soit mauvais sur une R4

Pour régler la course, tu pourras jouer sur ton pivot supérieur; et c'est dommage que tu ai déjà fait la partie inférieure sinon tu aurais pu aussi ajuster la distance à cet endroit !

R21 Nevada non?

Si tu mets des avant, la course risque de pas être terrible.

Il y a entre 20 et 25 cm de débattement (source Gazoline).

++

EDIT : Les R21 Nevada ont un ressort de faible diamètre autour de leur corps. C'est vraiment pas mal.

La c'est l'intérieur du longeron...
Il y a une grosse soudure car on a soudé le premier tube (carré) de part en part du longeron puis le deuxième est soudé sur le tube pare-choc et encore de part en part du longeron pour le solidariser avec le 1er!

Ah ouais, quand même !

y'a du niveau ici!

sacré boulot!!

encore encore!

par contre, t'es sur de l'efficacité de la combinaison des amortos arrières?

encore encore des photos

++Lo

Il en met 2 car s'il y en a un qui merde ....!!