Vrally 4L

vince a écrit : tres joli, mais tu sais, si les couleurs passent... tu les repeinds

sur l'aiguille je veux bien, mais faut retrouver ce orange particulier (s'il est pas réactif dans le noir ou une connerie du genre? enfin je verrai plus tard )


le fond de compteur par contre, c'est peint de l'autre coté du plexi, sous une couche blanche :ph34r: (pis franchement, je bricoles bien mais en peinture je casse pas des briques , c'est un peu mon talon d'achille )

PS : c'était ca le truc de l'indice ???

heu, non, ça c'est plutôt un 2eme indice

ah, je crois avoir trouvé la version 14" de mes jantes par hasard total!

tiens regarde on dirai presque tes jantes :

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... BD0072DBB3 ici

ben c'est la même marque, j'ai mis un autre lien vers les mêmes dans le topic jantes

hop, un peu de démontage de F6 ,

ca fait plaisir, tout vient presque bien , ca me change de certaines vieilles connaissances


hop, on y voit plus clair!



coucou



à part le plancher l'intérieur est clean mine de rien


et pendant que la f6 se vide,

... la berline se remplit

le bloc chauffage à l'air pas mal, une fois nettoyé et revu il pourrait être sympa et partir dans la mienne

reste les trains av, de là les cardans viendront bien, et ensuite, les silentblocs de boite et HOP! le moteur!

cette semaine je vais faire mes casses chercher une boite de GTL , shouaitez moi bonne chance

ensuite si quelqu'un veut un châssis sans plancher vers le sud-ouest ...

Bah c'est le bordel....lol
Ca fait bizare de voir quelqun dépioter une 4L parce que a chaque fois qu'il y en avait une en pièce: elle était pour moi!!!

rha, elle m'en fait voir cette saleté !

j'ai essayé de démonter les trains AV cet après-midi, la barre de stab est venue bien, mais j'ai déjà la même on dirait

les amortos ok, les ecrous de cardan ok, mais un à la disqueuse (il saura comment j'm'appelle celui-là! <_< ) une rotule de direction assez ok au marteau,
mais toutes les autres rhaaah pas moyen, j'ai cogné, j'ai essayé de les pousser avec un magnifique extracteur de rotule bon marché, mais celui-ci saute, la griffe ne reste pas sérrée il faudrait un gros serflex qui tienne les 3 griffes en place ou je n'sais quoi....

sans compter là ou j'ai pas la place de glisser les griffes



je hais les rotules!

Bon et ton par brise t'en a besoin...?

j'ai besoin de rien en carosserie

mais un pare-brise par la poste je sais pas trop?! :ph34r:

Et c'est une F6, le par-brise n'ira pas sur ta F4 Alex !!
C'est domage que tu sois si loin car pour ma F6 j'aurai bien aimé en avoir un d'avance de par-brise !!
Alex j'en aurai peut etre un de F4 pour toi dans la semaine, je te tiens au courant Si je peux l'avoir je te l'apporterai car je dois revenir sur Paris bientot !

++ Benoit