Vrally 4L

Bon courage Nico.

Ta les bras trop long mec pour bosser dessous!!

Je l'ai fait sur le proto, ça passe mais finalement en sortant le moteur, maintenant qu'on connaît la manippar coeur ça va aussi vite!

ok ok pourtant la pompe a huile a été nettoyée verifiée il y 6000 km l'an dernier quand j'ai remonté le bloc.

Idem pour le bloc on l'avait bien nettoyé à l'époque.

Un surplus d'huile peut endommager la pompe a huile??
J'ai du faire 500-1000 km avec un bon surplus d'huile.......

TRT_1043 a écrit :Un surplus d'huile peut endommager la pompe a huile ?.......

Si "oui", j'attends de savoir pourquoi ...... :shock:
Bon courage.....

TRT_1043 a écrit :ok ok pourtant la pompe a huile a été nettoyée verifiée il y 6000 km l'an dernier quand j'ai remonté le bloc.

Idem pour le bloc on l'avait bien nettoyé à l'époque.

Un surplus d'huile peut endommager la pompe a huile??
J'ai du faire 500-1000 km avec un bon surplus d'huile.......

Bizarre qu'elle soit déjà bouchée si tout était propre il y a 6000km

dans le doute je viens de commander une sonde de pression d'huile neuve.

Et oui tout le moteur a été entièrement nettoyé il y a 6000 km

Ouais je crois que ça vaut p-e mieux que de direct attaquer les gros travaux ^^

Et par hasard quand l'huile est très chaude (avec les t° de ce moment en particulier), une fois revenu au ralenti, la sonde peut indiquer un manque de pression parce que l'huile est devenue trop fluide.
Possible que ce soit ça aussi?

salut tres bonne idée le pressostat .Mais tu as quoi comme huile?une marque ou de l'huile a 2 balles :shock:

L'huile j'avais de la marque repere. La j'ai remis de la shell helix a 13€ les 5 litres.
Je change la sonde et je passe en 20w50 pour tester tt cela

La 20w50 n'est pas une très bonne idée à mon sens. C'est bien dans la mini parce que la boite baigne dedans.

A voir