Posté : 01 oct. 2010, 10:16
euh ton lien marche pas nounours!!
C'est très moche une porsche noir mat
++
Fab
Page 95 sur 246
Posté : 01 oct. 2010, 15:20
C'est très moche une porsche noir mat
++
Fab
Posté : 04 oct. 2010, 21:03
bon allez c'est reparti pour un tour! )=
J'ai ressorti le moteur pour pouvoir m'occuper de ma traverse et de mes supports!
J'en ai profité pour monter des supports moteur neuf que j'avais commandé à la base pour la feuh4 qui en a cramé un il y a peu, mais je préfère monter les neufs sur le proto et les "anciens" sur ma feuh...
d'ailleurs au passage, j'ai commandé mes SB chez mister auto, obligé de retoucher les perçage du SB de droite, il ne tombe pas en face... :x
Et pour info j'ai profiter d'avoir des SB neufs dans la main pour prendre quelques côtes, histoire de surement faire ça:
viewtopic.php?t=11084&hl= viewtopic.php?t=11084&hl=
J'ai ressorti le moteur pour pouvoir m'occuper de ma traverse et de mes supports!
J'en ai profité pour monter des supports moteur neuf que j'avais commandé à la base pour la feuh4 qui en a cramé un il y a peu, mais je préfère monter les neufs sur le proto et les "anciens" sur ma feuh...
d'ailleurs au passage, j'ai commandé mes SB chez mister auto, obligé de retoucher les perçage du SB de droite, il ne tombe pas en face... :x
Et pour info j'ai profiter d'avoir des SB neufs dans la main pour prendre quelques côtes, histoire de surement faire ça:
viewtopic.php?t=11084&hl= viewtopic.php?t=11084&hl=
Posté : 04 oct. 2010, 21:15
Sur le cab, quand j'ai changé celui de droite, j'ai eu le meme problemed'ailleurs au passage, j'ai commandé mes SB chez mister auto, obligé de retoucher les perçage du SB de droite, il ne tombe pas en face...
c'est pas top mais ca se bidouille...
A+
bonne continuation
Posté : 04 oct. 2010, 21:23
+1 même soucis sur le mienmathlo82 a écrit :Sur le cab, quand j'ai changé celui de droite, j'ai eu le meme problemed'ailleurs au passage, j'ai commandé mes SB chez mister auto, obligé de retoucher les perçage du SB de droite, il ne tombe pas en face...Â
c'est pas top mais ca se bidouille...
A+
bonne continuation
Bon courage pour les maintiens de SB
fais nous plein de photos 
Posté : 12 oct. 2010, 18:21
ok ok les gars je me sens moins seul! lol
bon aujourd'hui vue que je ne bossais pas, j'en ai profité pour finaliser le montage de mes freins AR et des durites à l'avant...
et pendant que le moteur etait de sorti, j'ai monté la sonde de pression d'huile à coté du filtre, autant vous dire que ça passe au poil de cul, j'ai d'ailleur du meuler un peu le bloc en bas..
pour finir mes supports moteur sont parti chez le beau père se faire une réhausse: B)
j'attends donc leur retour pour reposer le moteur une dernière fois, et faire ma traverse de boite...
bon aujourd'hui vue que je ne bossais pas, j'en ai profité pour finaliser le montage de mes freins AR et des durites à l'avant...
et pendant que le moteur etait de sorti, j'ai monté la sonde de pression d'huile à coté du filtre, autant vous dire que ça passe au poil de cul, j'ai d'ailleur du meuler un peu le bloc en bas..
pour finir mes supports moteur sont parti chez le beau père se faire une réhausse: B)
j'attends donc leur retour pour reposer le moteur une dernière fois, et faire ma traverse de boite...
Posté : 12 oct. 2010, 18:50
Je passe en coup de vent§ Beau boulot!
Posté : 12 oct. 2010, 18:58
Sa avance ici! la classe les freins AR à disque!
Posté : 12 oct. 2010, 20:01
Tu as même repeins le filtre à huile :blink:
Posté : 12 oct. 2010, 21:52
J'te dis pareil qu'à 4Lbc
Pense à gratouiller tes portées sur les étriers et les chapes
Ca permettra un meilleur coulissement et ça t'évitera des surprises d'usure de frein inopinées
Pense à gratouiller tes portées sur les étriers et les chapes
Ca permettra un meilleur coulissement et ça t'évitera des surprises d'usure de frein inopinées