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Posté : 15 juin 2009, 16:43
par Amsterixm
bande de tache!!!
y a pas que la hauteur.....a la limite la vie du cardan est ecourté.
les roulements de roue ils sont comment??
le tirant de chasse??
sur les vis du support moteur y a bien des rondelles??
L'etat des biellettes de direction??
le chassis??
si tu sais pas je t'achete la voiture 50e
Posté : 15 juin 2009, 17:12
par François78
Amsterixm a écrit : je t'achete la voiture 50e
Scooby, t'as une touche !
Vu ce que ta voiture t'as fait voir jusqu'à maintenant, je trouve que c'est même généreux !
Et histoire d'alourdir mon HS, je propose 25€ pour Jungly.
Posté : 15 juin 2009, 17:47
par jmi
François78 a écrit : Et histoire d'alourdir mon HS, je propose 25€ pour Jungly.
Vendu ! Tu passes la chercher qd ? Prévoit un plateau...
Posté : 15 juin 2009, 18:06
par grandlaurent
jmi a écrit : hop hop hop...
je te lis bien la scooby, les cardans R5 sont plus long ???? c'est vrai ou c'est un mythe ?
pcq j'ai pris des spidans, et la ref est la meme pour R5 et 4L...
sinon, j'ai tjs pris des cardans de 4L...cependant, j'ai aussi souvenir que grandlaurent avait eu des soucis avec les cardans R5 car jutement trop long (il avait foiré sa boite) et dernièrement, j'ai aussi foiré ma boite avec des spidan qui avait la meme ref pour R4/R5...
Deppa, c'est pas de la merde, juste que qd tu es réhaussé, ils tiennent pas =) avant mes réhaussage, j'étais en deppa, pas de souci, mais apres...
le vieux débat ressort, en effet.
comparé sur pièce, je suis toujours de ceux qui confirment qu'il y a 2 longueurs :
une courte / r4
une longue / r5
après, les reconditionneurs utilisent sûrement de manière indifférenciée les 2 longueurs, et les marquent r4/r5 pour pas se faire ch... à multiplier les références.
sur une hauteur d'origine ça se voit pas mais plus en cas de réhausse ou de suspension "ferme" type F6. :blink:
Posté : 15 juin 2009, 18:07
par grandlaurent
jmi a écrit : François78 a écrit : Et histoire d'alourdir mon HS, je propose 25€ pour Jungly.
Vendu ! Tu passes la chercher qd ? Prévoit un plateau...
paroles, paroles, paroleuu...
Posté : 15 juin 2009, 19:03
par petibonohm
j'ai eu beau fouiller fouiller... j'ai trouvé qu'une seule longueur de cardan
pour moi la seule solution c'est de mettre une cale derrière le roulement
++BeN
Posté : 15 juin 2009, 19:39
par jethro
petibonohm a écrit : j'ai eu beau fouiller fouiller... j'ai trouvé qu'une seule longueur de cardan
pour moi la seule solution c'est de mettre une cale derrière le roulement
++BeN
Tu lances une commande groupée?
Tu vas avoir de la demande je penses!
Posté : 15 juin 2009, 19:42
par petibonohm
j'fini mon train avant et pourquoi pas !
j'avais "calculé" 3mm
++BeN
Posté : 15 juin 2009, 20:05
par jmi
petibonohm a écrit : j'ai eu beau fouiller fouiller... j'ai trouvé qu'une seule longueur de cardan
pour moi la seule solution c'est de mettre une cale derrière le roulement
++BeN
le méthode de CAD, tu mets 2 ou 3 rondelles en cuivre de cardans, et tu les as les 2 ou 3 mm
Posté : 15 juin 2009, 20:43
par petibonohm
vus que les rondelles en cuivre de cardans sont introuvable en neuf, il faut bien la solution "V"
++BeN