Vrally 4L

La galerie concerne Erwan (moi), Fabien et la voiture bien sur

La voiture:
Renault 4L GTL Sinpar de 1983
Achat : Mars 2005
Kilométrage achat : 80 000 km
Type : R1128

Je m'explique sur l'abandon de l'édition 2006: Mon co-équipier s'est tassé des vertèbres au ski donc pas de départ sur ordre médical (on attend tjs de savoir si on peut participer cette année en reportant les frais de 2006 )
Bon passons à ce qui intéresse tout le monde: la voiture.

Un ptit périple de 700km A/R en plateau pour aller la chercher et la stocker à la maison de campagne.
La "restauration" à débutée en octobre mais des photos seront plus parlante que des mots.

Le démontage:







Un ptit sablage du chassis:



Réparation du plancher:



Le chassis finit:



De retour dans mon petit garage perso du 92 (ya moins de place ):

Avant:






Pendant:





Apres:





Là je suis un peu fatigué 5h20 mais la suite bientot c'est promis...
Pour vous tenir en haleine je dirais juste qu'une semaine après cette jolie petite peinture des plus voyantes on m'est rentré dedans à un feu rouge, il faut le faire pour pas me voir quand même.
La voiture était prête pour le départ mais je vais passer mes vacances dès demain à la réparer.
A suivre les photos de l'accident (avec commentaires) puis réparation de cet été (j'espère qu'elle va être belle).

bien la couleur, mais j'aurai préféré un micropoil moins pastel, le jaune renault direct!

:powa:

Le chassis était vraiment pas clean mais c'est vrai que je l'ai bien nettoyé, d'ici le mois de septembre je vais retrouver les photos qui vont bien (je suis assez fier j'avoues).
Et dès demain je commence les réparations de carrosserie pour réparer les dégats de l'accident.

Arf le jaune!!! La prochaine est rouge.
Mais pour vraiment vous rendre compte c'est un jaune orangé exactement comme celui des panneaux de travaux routiers. <_<
Et je comprends toujours pas comment la femme qui m'a tamponnée ne m'a pas vu

plop

on dirait le jaune Caterpillar.

c'est marrant de voir la transmission Sinpar de dessus et en place. en tout cas joli boulot, et surtout joli Bob

++ Vince

Bon je viens de voir ton poste Vince et meme si je suis a la campagne avec une connexion annalogique 56K je sens qu'il faut que je me justifie sur le port du Bob Crédit Mutuel, mais le sablage rend les cheveux (meme courts) dur comme du bois car les grains se collent au crane (avec la vitesse) et il faut prendre trois douches pour plus avoir de sable incrusté dans le cerveau, d'où le Bob.
Bon aller j'avoues je l'adore ce Bob, c'est mon Bob de bricoleur (pour les connaisseurs du dessin annimé).

Est-ce que tu as un Bob de ménage ? ù^$

Pas encore mais j'y pense

Bon je met à jour ma gallerie car c'est bon je repars cette année. Je me suis pas trop étendu sur mon abandon avant le départ l'année dernière mais mon copilote s'était tassé des vertèbres et nous ne pouvions partir. Désertours et moi avons eu quelques problèmes de compréhension et l'assurance a estimé que ce n'était pas assez grave pour un remboursement. Donc au final Désertours reporte mon inscription pour moi cette année.

Sinon niveau prépa j'avais pas mal commencé et le jour du départ accident. AIIIIEEE le gros Nissan Navara double cab qui freine trop tard me percute l'arrière et me fait rebondir sur une 205 deux metres devant moi. La femme avouera ne pas m'avoir vu arrêté au feu ROUGE (je rappel que la couleur de ma 4L est jaune). Donc arrière enfoncé de 15-20 cm et l'avant le capot foutu et un aile a refaire. Ca fait plaisir quand on sait que j'avais juste fini la peinture une semaine avant.
Je passe les pérégrinations avec l'assurance qui avait déjà embarqué ma voiture à la casse sans mon consentement!! Les carrossiers voulaient pas toucher à la caisse car trop fragile mais je pense que c'était surtout pour une raison de rendement (trop long à faire). Donc j'ai tout refais moi meme: capot et hayon changés, refection complète de l'arrière de la caisse. J'ai passé un peu de temps mais je suis assez fier du résultat puisque je suis pas carrossier.

Pour les dernières réparations j'avais une petites fuite sur le nez de boite de vitesses que j'ai réparé assez facilement avec du joint silicone bleu. Depuis plus une goutte d'huile.
Je vais remettre des photos comme celles juste après l'accident (le temps que je les retrouve).

Ah ca fait plaisir de voir des gens ultra motivé comme toi!!!

Bon courage de la finition de ta prepa!!!