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Posté : 17 août 2006, 23:51
par fab86
je vous présente enfin mes 4L
on va commencer dans l'ordre de recupertaion
R4 F4 de 1985
voici le crochet de remorquage improvisé pour la ramener
il a tenu les 120 km nécessaire
on avait mis une barre de remorquage et on a passer les 2 bou de chaine dans le crochet de la barre
avec moteur 850cc HS
2 pistons bien mort
donc changement du moteur
mais a cette epoque on avait qu'un petit moteur
actuellement elle ressemble a ca
elle tourne bien mais on dirait qu il y a une bride vers les 70 km/h
elle a trop de mal a les dépasser mais une fois dépasser c'est bon elle arrive a taper le 120 en descente lol
une idée pour ce probleme ?
depuis j'ai fais mes courses chez vince donc elle devrait recevoir un nouveau moteur prochainement un 1100cc ca devrait aller mieux
mais on vient de me casser le phare arriere gauche sniff, je la laisse sur un parking et quand je reviens phare cassé
donc si vous avez ca je suis interressé
la prochaine au poste suivant
Posté : 18 août 2006, 00:14
par fab86
ensuite une R4 GTL de 1984 avec moteur de 60 000km et 95 000 km au compteur mais elle a eu un accident
et le moteur
je savais pas que l'emplacemnt du cric pouvait etre ici
elle a du subir quelque modification car elle a des bras en fonte et une barre antiroulie , le lave glace electrique, et les triangle sont renforcé comme sur les fourgonnettes
et pour finir
une R4 Clan de 1986, 97 000 km
elle a participée au 4l trophy 2005
mais elle aussi elle a eu un accident
donc maintenat je sais pas laquelle prendre
la f4 a un petit moteur
et les berlines sont amoché: traverse tordue et capot, ailes, pare choc a changés
j'ai pratiquement tout ce qu'il faut pour les remettres en etat
mais j'aimerais me consacrer a une seul mais je n'arrive pas a choisir
je les aimes toutes

Posté : 18 août 2006, 08:42
par vince
wahou ca te fait une belle collection !
si j'étais toi, j'essaierais de ne pas les dépouiller, de toutes les remettre en état et d'essayer de te financer une partie de ton trophée en revendant 2 des 3. (surtout en Décembre si tu les prépares un minimum)
apres je partirais avec une berline (juste pur le look) ou la F4 pour les facilités de rangement et y'a plus de place pour faires des trucs marrants...
bref, je sais pas
elle est jolie la 98, la 1erre photo a été prise lors d'un gros bouchon au passage d'un village parce qu'il y avait une montée genre mini belkacem

on en avait rpofité pour prendre l'apéro !
++ Vince
Posté : 18 août 2006, 10:42
par fab86
c'est ce que je penser faire mes j'ai un peux peur pour les berlines, la traverse est bien abimé donc je sais pas ce qu'ils vont dire au controle technique, car meme en, redressant ca ce voit encore un peu, et elle est fendu au niveau des passages pour les bars de pare choc, ca me parait difficile a redousser car c'est fin
Posté : 18 août 2006, 11:02
par skilkeuss
moi j'opterai pour la berline bleue comme elle a déjà les triangles renforcés...mais c'est vrai que si y'a bcp de boulot pour la redrésser... faut voir !!
++ Benoit
Posté : 18 août 2006, 12:23
par joys
Faut faire gaffe a ca car si c'est mal fait au CT ca passe pas.
Posté : 18 août 2006, 19:34
par fab86
arf ca va pas etre evident de faire ca bien, je pense que pour la bleue ca devrait aller mais par contre pour la rose vu que c'est carrement couper au passage des pattes qui tiennent le pare choc je sais pas comment faire
ca me ferait chier qu'elles passent pas au controle technique juste pour ca
Posté : 23 août 2006, 22:04
par fab86
voila ma journée
j'ai demonter les ailes de la 4l qui sont bien amoché
et j'ai encore regardé la traverse faut vraiment que j'arrive a lui faire quelque chose
et j'ai regarder la chassis qui est bon mais j'ai peur qu'il est un peu bougé avec le choc car j'ai ma crémailliére qui est de travers,j'ai démonter pour regarder et les pattes de fixation sont normal c'est bizarre
ensuite je suis aller faire un tour avec un pote et on a recuperer ca
ok ca va pas aller pour la 4l mais ca servira plus tard
et mon pote a taper un petit trip
ensuite on a commencer a demonter une bx c'est con elle parait bien mais c'est l'arriere qui a pris , le mec a taper dans la boule et ca a fait bouger le chassis et plus de carte grise
et ensuite on c'est attaquer a la remise en etat de cette voiture

Posté : 23 août 2006, 22:07
par totomatic
Dis moi, c'est une vrai casse automobile chez toi... Tes parents ne petent pas une durite ?!!
Posté : 23 août 2006, 22:23
par joys
T'a pas un colelcteur de 800cm3 a me dépanner...dans ta casse perso...