Vrally 4L

Voici quelques infos techniques :

4l PTT de 1985, modèle 210B 02
moteur : 34 Ch, 1108 cm3
vitesse de pointe 141 km/h ( vitesse TomTom)
Moteur révisé, mais non modifier, ni amélioré (l'allumage électronique devrait faire partie des améliorations)
Jantes R5 Alpine ( un classique)
Capot moteur démontable en 20 secondes.
Toute les modifs carrosseries sont du "made in home"
Peinture orange lamborgini ( sans les paillettes et le nacré)
Reste le tableau de bord à refaire complètement
la plaque de fond en alu dans le coffre
et la préparation RAID ( anneaux, longue portée, réhausse, ventilo supplémentaire)
Le train avant a été complètement refait, car je pars du principe que tous ce qui tourne ou frotte = usure = emmerde => changement avant pour être tranquille après...

Préparation carosserie
Beaucoup de boulot, mais le résultat me semble pas mal pour un débutant
Pose de fibre de verre pour renforcer et étanché les raccords


mastic pour la finition


Une porte pick-up, une... découpage à la scie sauteuse avec une grande lame, mis en place d'un gabarit en carton, injection de mousse polyuréthane, fibre de verre + résine époxy, mactic, peinture...


habillage intérieur refait avec insonorisation complète



Jantes R5 Alpine ( un classique)


La bête après peinture


et un détail, la malle est amovible



Voilà pour la petite dernière, je compléterai le post avec la 4L "Les Cuistots de la 4L" ou là le chassis à été mis à nu, ressouder, renforcer et remontage complet, car la vieille dame est une ancienne 4L de gendarmerie de 32 ans.... Il ne me reste plus qu'a trouver une EDF et j'aurai fait le tour des modèles "administrations"

Belle titine .

Bonne continuation .

Ton arceau tu as utiliser quoi comme tubes?

Gauthier

Vraiment sympa ton pick-up. C'est toi qui a plié l'arceau ou tu l'a acheté comme ça?

T'a utilisé quoi comme mousse pour ton insonorisation?

C'est marrant mais c'est une des 1ere transformation en Pick up que j'apprécie.

D'habitude il y a la bulle de la partie fourgon qui reste apres la cabine, là ce n'est pas le cas, on dirait presque un Teilhol.

Par contre tu as fait tout ça depuis le mois de Mars ?

Si c'est le cas chapeau, tu n'as pas chômé !

merci pour votre acceuil,

pour répondre à vos questions :

Arceau, comme tout le reste made in home,
- Tube acier industriel (étiré) cintré à chaud avec presse.
- Réalisation en un mois et 1/2 ( 10h par jour au minimum) soit environ 300 h à 350 h de boulot. (j'ai pas compté...)
- Peinture faite par un Pro.
- La mousse pour l'insonorisation est de la mousse/moquette pour l'automobile que l'on trouve en panneau.

Voilà pour le complément d'info.

Magnifique :wub:

Sympa ce petit pick-up

Tu vas au 4L International pour qu'on voit ça de plus près ?

ces clair qu'il est sympa ce pick up