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Posté : 14 juil. 2010, 00:15
par lukebr
J'ai besoin de vos lumières :'(
J'ai un bruit très bizarre, une sorte de claquement.
- ça ne vient pas de pompe à eau et alternateur (même bruit sans courroie)
- la fréquence du bruit n'est pas liée au régime
- démarreur flingué hier et changé, même bruit avant et après ( le pignon du démarreur mort est complètement désolidarisé de son axe)
D'où ça peut venir?
- embrayage monté à l'envers? (je pense vraiment pas)
- 2ème démarreur qui merde aussi ?
...
lâchez vous sur les propositions :-°
en image et son :
http://www.youtube.com/watch?v=xuDQiGCU-_g http://www.youtube.com/watch?v=xuDQiGCU-_g
merci
ps: suis dans la m*rde pour thenay moi ...
Posté : 14 juil. 2010, 00:37
par flope4
lukebr a écrit :Jlâchez vous sur les propositions :-°
Tu as enfermé un écureuil avec sa roulette dans ton cache culbus !
Il court il court l'écureuil !
L'écureuil dans ton moteur !
Il court il court l'écureuil, l'écureuil qui fait du bruit !
A a démarré par ici ! Il démarrera par là...
Aucune idée

mais ça fait pas un beau bruit !
Posté : 14 juil. 2010, 00:43
par NathanielFr
Bruit de tracteur :blink:
Désolé, mais non connaissances en mécaniques et moi ne pourrons t'aider !
Posté : 14 juil. 2010, 01:38
par Alpha Version
Pour ton démarreur, est ce que quand tu débranche le câble qui va à la batterie tu entends bien le cloc cloc quand tu mets des coups de neiman ?
Sinon, quand tu débraies est ce que ça fait le même bruit ?
Posté : 14 juil. 2010, 01:47
par lukebr
Je viens d'essayer en enlevant le câble à la batterie et oui, j'ai bien les 2 clac
Quand je débraie, oui c'est exactement le même bruit
Posté : 14 juil. 2010, 08:02
par grandlaurent
çà "croque" pas mal côté chaine de distribution :x
est-ce que tu as souvent des problèmes de forçage au démarrage, comme un point dur à passer... que ton démarreur n'a pas dû aimer non plus ?
je commençais à avoir çà ce symptôme sur le moteur marocain de ma F6 : c'était la chaine qui était détendue et que le tendeur au taquet n'arrivait plus à compenser.
Il y a aussi l'option tendeur de chaine HS car ça fait comme un gros frottement.
essaye pour le disgnostic d'incorporer un épaississant d'huile moteur type "défatiguant moteur".
Si le bruit s'atténue ou disparaît, ce sera la confirmation d'une origine purement mécanique due à un frottement.
pas bon comme bruit

Posté : 14 juil. 2010, 08:33
par flope4
grandlaurent a écrit : est-ce que tu as souvent des problèmes de forçage au démarrage, comme un point dur à passer... que ton démarreur n'a pas dû aimer non plus ?
je commençais à avoir çà ce symptôme sur le moteur marocain de ma F6 : c'était la chaine qui était détendue et que le tendeur au taquet n'arrivait plus à compenser.
Moitié de HS
Ma F6 le fait, ça
ça viendrait du tendeur ??
Posté : 14 juil. 2010, 08:49
par grandlaurent
flope4 a écrit : grandlaurent a écrit : est-ce que tu as souvent des problèmes de forçage au démarrage, comme un point dur à passer... que ton démarreur n'a pas dû aimer non plus ?
je commençais à avoir çà ce symptôme sur le moteur marocain de ma F6 : c'était la chaine qui était détendue et que le tendeur au taquet n'arrivait plus à compenser.
Moitié de HS
Ma F6 le fait, ça
ça viendrait du tendeur ??
çà le fait aussi si ton calage d'allumage n'est pas bon.
mais à partir du moment où le calage est bon et le moulin à tendance à faire çà + un régime parfois irrégulier au ralenti, méfiance...
Posté : 14 juil. 2010, 11:46
par gogo4l
Vérifie le réglage des culbuteurs .
Gauthier
Posté : 14 juil. 2010, 12:11
par lukebr
grandlaurent a écrit : çà "croque" pas mal côté chaine de distribution :x
est-ce que tu as souvent des problèmes de forçage au démarrage, comme un point dur à passer... que ton démarreur n'a pas dû aimer non plus ?
je commençais à avoir çà ce symptôme sur le moteur marocain de ma F6 : c'était la chaine qui était détendue et que le tendeur au taquet n'arrivait plus à compenser.
Il y a aussi l'option tendeur de chaine HS car ça fait comme un gros frottement.
essaye pour le disgnostic d'incorporer un épaississant d'huile moteur type "défatiguant moteur".
Si le bruit s'atténue ou disparaît, ce sera la confirmation d'une origine purement mécanique due à un frottement.
pas bon comme bruit
c'est exactement ça, avec batterie un peu vide, j'avait un point dur qui m'empêchait de démarrer le moteur :x
bon bah je suis bon pour redéposer le moteur :x
merci en tout cas
