Vrally 4L

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours, ma centrale clignotante fait des siennes. Elle se bloque de temps en temps et de plus en plus souvent, je pense qu'elle va bientôt rendre l'âme :unsure:
J'aimerais savoir si toutes les centrales clignotantes sont à peu près de même facture (sur les voitures non récentes ou pas).
Parce que je pense que dans une casse, si je demande une centrale clignotante de 4L, déjà il faut qu'il en ait une, et je pense que le prix ne sera pas le même que pour une voiture type 205 Peugeot par exemple, ou Super5.

Merci d'avance pour votre aide sur ce sujet !

J'ai ça en stock...
ça sera peut être plus simple.

En tout cas, si tu trouve un casse où il y a des 4L fait le moi savoir.

Y'avait une casse vers chez moi qui avait des 4L dans sa casse. Mais il les désossait entièrement et il faisait envoyer toutes les pièces en Afrique car il me disait que c'était beaucoup mieux financièrement pour lui ...

Bah une centrale est une centrale :bah:

Tu as en général 3 ou 4 broches

un +
un commun
une masse

le + va au + après contact,
la masse à la masse
et le commun au commun de ton comodo

Lorsqu'il y a une 4eme patte c'est pour le voyant de cligno au tdb

Attention ce là dit, vérifie bien tes connexions amonts J'ai passé 1h sur la 4L 1970 d'un pote ce week end alors que c'était la cosse d'alim qui était encrassée ...

Si tu veux, j'ai une central cligno pour qui passera sur ta 4L, je passe a Cergy vendredi soir (et dimanche soir) si ça t'intéresse...

En fait, on a carrément démonté la centrale clignotante et passé un coup de souflette un peu partout, en tapant sur le contact qui fait clignoter. Ca a remarché genre 5 mins et puis la même !

Merci pour le coup de main NathanielFr mais je suis pas encore sur Cergy donc ça va être un peu tendu ..

Ronan25 a écrit : Merci pour le coup de main NathanielFr mais je suis pas encore sur Cergy donc ça va être un peu tendu ..

Pas grave ^^ Fait signe si ça t'intéresse