Vrally 4L

Bon histoire de ne pas polluer le topic des ventes LBC, et pour parler des kits carrosserie pour 4L, voici déjà une petite 4L jaune !

Elle était à l'Inter cette année ... on aime ou on m'aime pas !



une autre (à l'Inter) :


de face ! admirez la casquette et les feux assortis à la carrosserie


on passe à la mascotte avec un aperçu de l'intérieur :blink:


et encore une dernière pour la route ! on admire l'intérieur "full-moumoutte" avec volant chaîne :waw:

:x :x :x

Comme tu dis, on aime..... ou pas :-°


C'est une trappe de réservoir essence sur l'aile avant gauche?

Moi j'aime bien les jantes ^^

Sinon bof ...

guir4l a écrit : Moi j'aime bien les jantes ^^

Sinon bof ...

et le pot d'échappement n'est pas mal non plus, je trouve !

une tite tof de l'interieur




ce custom a été realisé dans les années 80 et a été stocké longtemps.
lorsqu'il a été redémarré, il est resté tel quel sans autre modif.

son proprio est membre du club 4l R6.



je me permet de mettre un tof avec le proprio , papuche si tu le connais et que ca derange tu previens


Ps : je l'ai rencontré vite fait lors du premier inter, une personne super sympa
Ps2: le moteur est d'origine mais avec cet échappement elle fait un superbe bruit

pas de soucis xscal je ne pense pas que ça le dérange!

effectivement, cette caisse est un custom d'époque, et tout est fait maison!!!

de son jeune temps elle avait meme droit à du 250/60/13 à l'arriere!

le double echappement possède deux position, soit sortie simple coté conducteur, soit double sortie, avec un gros son de paquebot....

Pour la trappe sur l'aile devant, c'est pour l'ouverture des portes, elle sont tout lissé, donc ouverture electrique!

on a rien inventé, je vous le dit moi!!!!

lionel25680 a écrit :


C'est une trappe de réservoir essence sur l'aile avant gauche?

C'est pour ouvrir la porte conducteur.

Si tu regardes bien, il n'y a aucune poignet ni serrure.

Ok pour l'ouverture des portes, sacré boulot, même si j'aime autant une bonne vieille poignée...


En tout cas, j'aime beaucoup les élargisseurs d'ailes (surtout à l'avant avec la forme arrondie), l'échappement (et encore, j'aimerai bien entendre le bruit), les jantes bien évidemment, et la roue de secours sur la porte de coffre :wub:



.... Et le bar :ph34r:

ça me rappelle une photo tès colorée pondue en 2006 lors d'un rasso du club, avec celle qui ma donné envie de faire mon proto sur la gauche!

En effet, très jolie, sauf peut être le pare choc (l'ensemble ailes / PC de la jaune irait super bien sur celle là par contre).