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Posté : 13 sept. 2010, 14:14
par Reivilo
Salut à tous,
J'ai fairt des recherches mais je n'ai as eu de réponses à ma question simple:
Pour le la piste, un peu de 4x4, mieux vaut choisir des armortisseurs à Gaz ou à Huile ?
Merci
Posté : 13 sept. 2010, 19:19
par samuel
Moi j'ai mis à chaque fois des amortos à gaz et je n'ai pas eu à me plaindre...
Après je n'ai jamais essayé les amortos à huile...
Posté : 14 sept. 2010, 07:54
par Reivilo
Merci Samuel.
J'aurais voulu avoir des retours d'autre raideurs concernant la dureté, l'endurance : apparement à l'huile c'est plus souple qu'au gaz, mais plus endurant à l'huile...
Posté : 14 sept. 2010, 09:15
par Izno
Pour le moment je suis super content de mes Delphi HP a huile, mais je n'ai pas encore fait de raid avec.
Mais a fond dans les passes pres de chez moi, ils ont un très bon conportement.
Posté : 15 sept. 2010, 21:37
par slooptoot
Tous les amortisseurs que nous connaissons (hors modèles compétition) ont de l'huile et du gaz.
Dans le langage courant :
- Huile = Bitube (bien pour vitesses de débattement lentes, peu sensibles aux chocs)
- Gaz = Monotube (bien pour vitesses de débattement rapides, chauffe moins, plus fragile aux agressions extérieures)
++
Posté : 20 sept. 2010, 20:46
par Jeep1585
Perso c'est clair : Delphi De Carbon HP (gaz), ils ont vraiement l'air nikel (je les utilisent depuis 2 mois) :
