Vrally 4L

Bonjour,

J'envisage de changer la pompe à eau de ma F6 cet après midi, je compte aussi installer un mano de T° d'eau.

Ma question est la suivante :
Comment assurer l'étanchéité au niveau des bouchons (circuit de réchauffage carbu) et au niveau de l'adaptateur pour la sonde de T° ?

Je pensais utiliser du joint en pâte (loctite bleu) ---> bonne ou mauvaise idée ?
Faut il mieux utiliser du frein filet (loctite bleu aussi) ?

Merci d'avance et merci de m'aiguiller vers le bon topic si la question a déjà été posée.

frein filet, oublies, c'est pas pour ces éléments! (vibrations intenses)

pâte bleue ou or fera très bien l'affaire

++Lo

Merci Lo

je pensais à du téflon, comme en plomberie, nan?

J'ai monté la sonde sur la pompe à eau au téflon. Mais l'adaptateur, je l'ai monté à la loctite 'oléoétanche'

++BeN

Pareil téflon

Par contre ça marche pas sur l'huile apparemment

Alpha Version a écrit :Pareil téflon
Par contre ça marche pas sur l'huile apparemment

<!--QuoteBegin-Ben+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ben)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->loctite 'oléoétanche'[/quote]