Vrally 4L

Hello, je me permet de citer la présentation de mon p'tit jouet d'un autre forum


<!--QuoteBegin-"B.Khénaton"+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE ("B.Khénaton")</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Salut tout le monde

Alors moi c'est Achille, J'habite entre "Le Quesnoy", connu pour ces remparts, et "Le Cateau-Cambrésis", connu pour son musée Matisse. C'est aussi pas très loin de Maroilles, je vous dirais pas pour quoi ce village est connu … Et la semaine j'habite dans l'hypocentre de Lille

En ce moment j'ai 22ans et je suis encore étudiant, , en 1ere année de Master d'informatique. Je suis mes cours à Lille 1.

J'ai mon permis depuis mes 18 ans et je me suis aguerri sur une bonne vieille ZX 1.6 de 90ch et de seulement 80 000km pour 18ans d'âge XD

Après avoir enchainé quelque petit boulot j'ai pu me payer ma première voiture 

C'est donc ma première VTS, une 8S 100ch qui m'allait parfaitement niveau consommation, assurance et en tant que jeune chauffeur histoire de pas démarré trop violament 
Elle a le pack confort et le toit ouvrant.
Et seulement 66 000km au moment de l'achat en Aout 2007.

Lorsque je l'ai eu :





Sous la neige:



Et maintenant:







Mais la Sax c'est comme une drogue, plus t'en a plus t'en veux ^^
J'ai donc arpenté pour trouvé ma perle rare…
Une 16v Noir Onyx, première main, avec un entretien au top (l)
Elle avait avant moi un propriétaire bien maniac, et je le remercie de me l'avoir vendu :chinois: , de son propre aveux, sa lui a "fait mal au coeur de la voir partir :s"
Elle a donc le pack confort et c'est tout comme je le voulais.
Mais le principal, elle n'a que 37000 km.
Comme vous l'avez compris je suis tout l'inverse de Manu avec mes voitures  ops:

Les modifs ( qui sont faites ou que j'ai envie de faire)

Moteur :

:arrow: <span style='color:#00BF40'>Admission dynamique carbone (ecope style CS)
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Filtre Green Bicouche
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Optimiser le flux d'air
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Double ventilateur en mode manuel
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Quickshift
:arrow: <span style='color:#00BF40'> ligne complete SaxSport scorpions (idem Peugeot Sport UK)
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Collecteur Inox

Laisons au sol :

:arrow: <span style='color:#00BF40'>Jantes toulouses en 185/55/R14  chaussé de 4 sxgt loin du témoins pour l'hiver
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Jantes Vesuves en 195/45/15 chaussé de 4 Toyo T1R
:arrow: <span style='color:#FF8000'>6 Jantes de 106 Rallye chaussé de sxgt pour le circuit (reste a peindre et a monter les pneux)
:arrow: <span style='color:#FF8000'>Elargisseurs de voie 16mm avant arrière
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Barre sup  OMP
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Barre inf  OMP
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Rabaissement en -30mm ressort Faulkner et 4 Viarouge Sport

Freinage :

:arrow: <span style='color:#00BF40'>Origine en 266*22
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Durite Aviation Avant Arrière

Intérieur & Extérieur :

:arrow: <span style='color:#BF0000'>Badge CS portière origine UK
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Sticker du forum
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Pose de coquille de rétro en carbone
:arrow: <span style='color:#BF0000'>bouton de démarrage
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Siège baquet OMP bleu
:arrow: <span style='color:#00BF40'>Harnais 4pts , 3", boucle Avia OMP bleu
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Calandre a repeindre
:arrow: <span style='color:#BF0000'>Vidage de l'arrière

Places aux photos:











[/quote]

Et oé Shadow même ici ta So6 sera sale  :W

Après une petite renov carrosserie à la main:

Aucun traitement sauf le cadre.

Sinon petit shoot avec un poto, on a voulu tester des jante guttman en 7*15 de 205 gti , mais sa ne passe pas avec les étriers en 266 et l'ET n'allait pas en plus  :non:


Et au passage changement de cire, c'est de la Poorboy Natty Blue dessus maintenant

[flash=][/flash]La Sax' a passé ces 40 000 km    , toujours en bonne santé...

Je suis passé sur une balance agricole, et j'avoue j'ai été surpris...
Elle me pèse entre 70et 80kg, je pèse 74 

Et elle m'a dit sa pour la voiture (sans roue de secours et sans moi dedans)


Sa me parait assez léger quand même ...

J'ai sablé et repeint mes roulette et j'ai monté 4sxgt dessus (depuis le temps que sa trainé  )





Et puis hier j'ai été tourner sur la première fois sur circuit, une matinée à Clastres 
Complétement fan, circuit bien technique je trouve, parfait pour nos caisses.
Bien content de la Sax', j'ai toujours eu du freinage, aucun comportement bizarre, ultra saine, bref le pied
Et une surprise, la piste n'a pas l'air trop abrasif, mes SX ne ce sont pas décomposer comme à Folembray  :fier:
Le prix est plus que raisonnable, le temps était super, et on était une quinzaine environ sur la matinée 

Voici ce que j'ai pu récupéré comme photo et vidéo:








Et les vidéo:

http://www.facebook.com/v/1596991845058 http://www.facebook.com/v/1596991845058


http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=14332381 http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=14332381

:sauce:

Sympa la saxo .

Tu va te faire copain avec wrc man 83 qui avait la même que toi maintenant il roule en clio rs cup .

Gauthier

Belles photos :wub:

Les photos sont très belles, vivement que tu nous en fasse des comme ça avec des 4l ^^

On croirait des photos publicitaires par moment

C'est très yoli :wub:
Et c'est une super caisse. J'ai un copain qui a la même, ça marche super bien. Je trouve ça juste un peu trop léger de l'AR.

++
Fab

bien sympa cette saxo vts, y'en a une qui passe tous les matins en bas de chez moi elle est un peu préparé (du moins pour l'esthétique) et elle fait un jolie bruit ^^

mais la tienne en noir est vraiment très belle

Chouette petite sportive.... mais je préfère l'AX GTI

Rs01 a écrit : Chouette petite sportive.... mais je préfère l'AX GTI

Elle en est digne croit moi
Merci tout le monde

Sinon, nouveauté,
-2 cales de 16mm en double boulonnerie.
-Inscription à une CG pour 4 amorto Viarouge en tarage sport
-Et commande de 2 ressort court Faulkner en -30 et 155lbs :wub: (plus raide que du eibach en -45 pour ceux qui connaissent)

Et peut être un changement de roulette prévu pour ce WE