Vrally 4L

Bonjour à tous,

je vous propose cette grille de prix pour servir de base aux ventes dans les PA.

Le prix est bien sur en €uro sans FDP et pour un état bon.

Pour du mieux, neuf ou moins bon, le prix devra être revus, bien entendu.

Si vous avez des remarques par partie ou des choses à ajouter
On en parle ici, on finalise ça tous ensemble et ensuite je posterais ça dans les PA

++BeN

Tu pourrais tout classer par ordre alphabétique

freerider_71 a écrit : Tu pourrais tout classer par ordre alphabétique

C'est si gentillement proposé.. !

une fois les tarifs validé oué

++BeN

Tu as fait comment pour déterminer les tarifs ?

c'est pas toujours évident en occaz de donné un côte.

Pour ce qui est des valeurs, je peux pas répondre :x

Cette grille est assez subjective, c'est un peu le prix que j'estimerai, si je devais vendre à prix VRALLY.... chacun sa vision c'est sur ! le but de ce post est de revoir les prix pour établir une grille juste !

++BeN

comme je disais ailleurs, aucune idée des prix, mais la démarche est parfaite !!

Bonne idée.

Quelques remarques (constructives je l'espère)

Garniture de porte un peu chère. A voir selon version...
Je ne suis pas pour la dévalorisation du 956cc, et pour cause, il contient un AAC un peu plus pointu. A priori à mettre au même niveau qu'un 1108cc.
Le 1300 est assez rare, pourquoi le dévaloriser. Si je devais changer mon 1108 sur la Sinpar, ce serait pour ce moteur là.

++

Je note vincent !

Parcontre, quand je marque Vitre av, vous trouvez que ça correspond mieux au complet D&G ou juste un coté ?
Même question pour tout ce qui est en double sur la 4L

++BeN

petibonohm a écrit : Cette grille est assez subjective, c'est un peu le prix que j'estimerai, si je devais vendre à prix VRALLY.... chacun sa vision c'est sur ! le but de ce post est de revoir les prix pour établir une grille juste !

++BeN

"subjective" .... un tabord à 10 euros, t'en trouves souvent toi ??? (en bon état bien sûr ...