Vrally 4L

Salut,

j'ai un problème de freins avec ma 4L. Après avoir tout remonté, répartiteur neuf, et purgé, la roue arrière droite n'a jamais voulu se débloquer. J'ai changé le cylindre de roue car je pensais qu'il était grippé, mais rien n'y fait. Je précise qu'en roulant, la pédale est molle au premier coup de frein, et ensuite ça va. C'est un rattrapage automatique du jeu. Qu'en pensez vous, d'où cela pourrait venir?

alors si la pedale est molle au 1er coup, je pense que ta purge est mal faite
sinon ca peut venir du rattrapage auto qui est usé
mais bon je suis pas un expert des freins

salut,

Ta fait la purge dans le bonne ordre ? de la roue la plus éloigné du maitre cylindre a la plus proche .

Ta koi comme systeme ? bendix ou lucas ... fait attention au rattrapage auto il et pas prés régler c a toi de le faire, faut que tu entende ton moyeu frotter légèrement sur les garniture

et t sur ta pas trop serrer ton moyeu, si la roue reste bloqué ?

j'ai redémonté aujourd'hui, changé les machoire. ça a marché 5 minutes, puis ça s'est de nouveau bloqué. Quand j'ouvre la vis de purge, le tambour se débloque, donc j'ai incriminé le maitre cylindre, et je l'ai remplacé par un autre qui fonctionne (j'en suis certain, démonté sur une voiture qui fonctionnait), mais pas de résultat. j'ai alors nettoyé les tuyaux de frein en me disant qu'ils étaient peut etre bouchés. il y a un peu d'amélioration mais c'est pas encore ça.

est ce que ça pourrait venir du repartiteur?

je précise que j'ai réhaussé la 4L en mettant 27 cm, et je n' ai pas du tout serré la vis de réglage du répartiteur, est ce que ça peut venir de ça?

Oui

Merci de ta réponse dont le mérite est d'être synthétique!