Vrally 4L

Bonjour a tous

Dans l'optique de partir au trophy l'an prochain, avec mon coequipier, on envisage de passer en full disque.

Pour cela on pensais mettre un train arriere de R5, sur notre F4

Est-ce faisable?? Si oui plug an play ou y a de la modif a faire??

Y en a qui l'ont deja fais?? Y a t'il un tuto dispo?

Si le sujet a deja ete abordé, j'en suis désolé, mais j'ai rien trouvé

Merci

riri16 a écrit : Si le sujet a deja ete abordé, j'en suis désolé, mais j'ai rien trouvé

tu as du mal chercher car plusieurs membres l'ont fait

quand tu fais une recherche pense à changer la partie "Rechercher dans les messages ..." et mettre "de toutes les dates"

réessaie comme ça et je suis sur que tu auras plus de résultats

chico à tout dit

mais pour faire direct, ca ne se monte pas.

++Lo

Il parle des disques à l'ar, Lo, par du train AR complet ... )=
Mais en effet le train AR complet ne se monte pas, tu peux monter que les barres de torsions et les disques ( AT uniquement )

Entre un train arrière à disque et un train arrière de R5... y'à un monde quand même !

++BeN

Ok merci de vos réponses, je vais retenter une recherche

Sinon pour résumer, le train arriere on oublie c'est mort

Par contre on peut monter des disques de R5 à l'arriere.

Le montage est plug and play ou y a de la modif a faire?

Merci

ça se monte en lieu et place.

++BeN

Attention qd même pcque la répartition du freinage ne sera plus du tout la même avec des disques à l'AR !!!!

C'est p'têtre pas une super idée....

takata6 a écrit : Attention qd même pcque la répartition du freinage ne sera plus du tout la même avec des disques à l'AR !!!!

C'est p'têtre pas une super idée....

Sa ne pose aucun probleme, tu fait un reglage du répart et c'est bon.
Y'en a meme quelques-un sur le forum qui vire le répart!