Vrally 4L

Bonjours à tous, mon problème est que l'avant de ma 4l dandine lorsque je descent un dodane ! Le garagiste m'as dit que c'était a cause de la rehausse que j'ai a lavant mais je me demandais si il ny avait pas un moyen de régler ce problème qui est plutôt stressant ?

T'as des photos de ta réhausse?
Et tu as monté quoi comme amortisseurs?

et l'état du train avant?

un conseil pour bien débuter sur le forum, présente ta voiture en ouvrant un titinoscope, ca aidera un peu les membres qui pourraient t'aider

++Lo

le Problème, c'est que la 4l n'est pas encore chez moi et que je n'ai aucune photo pour l'instant

tiens un lillois !!!

pour ton souci j'irais voir du coté des triangles sup et des SB des triangles .... si c'est mort a chaque fois que tu prends une bosse, tu acceleres ou tu freines la voiture a une modification du parallelisme => ca dandine
regarde l'arriere aussi parfois on a l'impression que c l'avant le probleme alors qu'en fait c'est le para arriere ou les pneu ou le chassit qui sont HS .... .

si tu veux que l'on regarde on peux se voir a Lille j'habites vers la rue de douai
++

+ 1 avec Stilgart regarde l'état des sb de triangles sup et inf et des rotules .

Gauthier

je parlais pas uniquement des SB des triangles mais bien des triangles completement ...
j'ai reussi a exploser 2 triangles sur le metal juste avant les SB !!! le train avant etait tout flou ...
++

je récupère la titine ce weekend ou en début de semaine prochaine normalement donc je vous donnerai plus de précision sur le "dandinage" !!
par contre je voulais savoir ce que tu entendais par SB ?
et j'espère que ce n'est pas le chassis

SB = Silent Blocs: c'est les pièces en caoutchouc qui servent à empecher les vibrations. Elles sont placées entre 2 pièces métaliques et du coup si il sont morts il y a pas mal de chose qui bouge

a ok ben la du coup je vois mieux ce que c'est les SB ^