[PREPA] la n°1 du trophy 2013.... en optimisation!!!

[yann]

bon aller je vais vous faire une petite presentation de ma trelle.

don il sagit du F6 de 1078...et oui c'est une vieille...donc je l'ai acheté avec 40 000km au compteur mais comme le compteur ne monte que jusque 99 999 je pense qu'elle a 140 000km...
donc je l'ai acheté en decembre 2010 pour faire le trophy 2011...donc tres peu de teps pour la preparé...
elle a donc eu les 4 amorto de changés 6 pneus neuf (des sp88 il ne restait plus que sa de dispo quand j'ai commandé...) apres jai mis un 2eme ventilo une sirene ( et oui il faut bien faire le con!!) un green pour ne pas manger de sable et sa a l'air bien efficase! apres jai ausi instlé des lp (x4 sur le toit...c'est nul sa eclaire le parbrise et le capot c'est tt...) j'ai aussi changé le radiateur fais un habillage bois pour le coffre mis une tole de protection de diantre et oui mon copilote ne devais pas savoir que dans le desert il y a des cailloux....il nous a fait faire sa en alu 1.5MM...et en plus le mec qui a fait sa n'a pas respecté mes cotes... bon et pour finir la prepa 2011 j'ai aussi mis des allumes cigare et puis c'est tout...donc autan dire que je n'ai rien fait...


mais bon elle a quand meme presque tenu le trophy... le premier jour en arrivant au bivouac en espagne creuvaison...je demonte le pneu 2 jour plus tard pour changer la chambre il y avait un clou de 5cm dedan... apres pas de pb jusqu'au premier jour de l'etape marathon...a la palmerai....il faut faire tres atention...il y a des palmiers qui traversent la route tt seul... a nn ils sont aidé par des petit marocains... donc ils nous ont jeté un pied de palmier sous la voiture (1m50 de haut et 50cm de diametre environ..) et la heuresement que j'avais fais une autre prepa que j'ai oublié de cité plus haut...un parchoc tubulaire qui etait a 15Xcm de la traverse de boite...car il a plié et est venu touché la traverse de boite...sans ce petit parchoc le moteur et la boite seraient encore au milieu de la piste....
et sinon sur le retour (sans doute a cause de mon copilote qui n'en avait rien a foutre de la 4L et qui roulait nimporte comment sur l'autoroute) on a eu un pb de refroidissement et la 4l est remonté sur camion....

bon je vais mettre 2/3 photos et je vous raconte l'apres trophy par la suite

[yann]

bon voila quelques photos de l'avant trophy


le bloc moteur pas tres propre...



les 2 ventilo avec le radia neuf

[
les defi decarbon performace...qui n'ont pas resisté au raid...je les ai démonté hier les silendbloc sont hs


le tableau de bord qui n'a rien de bien extra...


le parchoc tubulaire qui a sauvé mon moteur et ma boite


petit teste des longues portés


et une petite vue d'enssemble

[Mat]

don il sagit du F6 de 1078...et oui c'est une vieille...

Effectivement elle est vieille

[yann]

oups un 0 a substitué un 9....

[yann]

bon on passe aux photos pendant le trophy...






prete a partir!




sur la route














dans le desert....


et apres avoir croisé un palmier qui aime traverser la route....

]
le retour en france...

[yann]

pour les photos de l'apres trophy....plaque de protection en vrac decaissage sortie du moteur et tout on va attendre demain!!

[grandlaurent]

tu deviens très difficile à lire...
utilise des articles dans tes phrases et aère l'ensemble : ce sera plus facile à lire.
on ne comprend pas tout avec le style télégraphique que tu utilise.

à part çà, en effet pas cool le jeter de tronc de palmier

[audric]

Le Bob COCHONOU!!!!!!!!!!!

[yann]

et oui le bob cochonou!! aller une petite photo pour la route!

http://img228.imageshack.us/i/189286204 ... 83010.jpg/

[petibonohm]

Alors y'à du nouveau par ici ?

++BeN