Vrally 4L

Salut a tous,

Je suis loin d'être novice en la matiére on en apprend tous les jours, donc j'ai quelques question qui me trote dans le tête a ce sujet B) :

- Au niveau du carter de boite (Moteur cleon, boite 4 vitesse) les bouchons de vidange et remplissage il n'y a pas de joint en cuivre normal ???? C'est une butée coniques qui assure l'étanchéité ???

- Pour desserrer c'est fameux bouchons vous avez un outils spécifiques ??
Si oui lequels ??? J'utilise une clé a molette mais ce n'est pas l"idéal ???

- Pour le resserage du bouchons de vidange moteur il y a une techniques a respecter ?? J'ai toujours fait mes vidange sur des écrous coniques sans joint.


Je vous remercie de vos réponses

- Au niveau du carter de boite (Moteur cleon, boite 4 vitesse) les bouchons de vidange et remplissage il n'y a pas de joint en cuivre normal ????

Ouais

C'est une butée coniques qui assure l'étanchéité ???

ouais

- Pour desserrer c'est fameux bouchons vous avez un outils spécifiques ??

Non

Si oui lequels ???

Je viens de dire non

J'utilise une clé a molette mais ce n'est pas l"idéal ???

Agite ta clé tout en serrant pour minimiser le jeu. Un petit coup de marteau sur le bouchon pour le décoller ça peut etre pas mal.

- Pour le resserage du bouchons de vidange moteur il y a une techniques a respecter ??

Ne pas serrer comme un bourrin, 2 doigt sur la clé et sans forcer.

J'ai toujours fait mes vidange sur des écrous coniques sans joint.

Bah pas le carter moteur

djdadoo a écrit :
- Pour desserrer c'est fameux bouchons vous avez un outils spécifiques ??
Si oui lequels ??? J'utilise une clé a molette mais ce n'est pas l"idéal ???

Moi j'ai acheté cette clée à double carré la mienne c'est 10mm d'un coté et 1/2' de l'autre, ça va impeccable

Haha je savais bien !!! qu'il y avais un outils spécifiques !!!!

Par contre ou le trouvé :-° vais faire un saut a norauto et autobacs demain voir ce que je trouve !!!!

Ma vidange de boite, quelle galère!!! Impossible de dévisser le bouchon de remplissage aolirs je l'ai faite par le contacteur de feu de recul, c'est lent mais ca passe.
Pour la quantité à respecter, j'ai mis les 2 litres du bidon et basta. Vu que je pers un tout êtit peu d'huile par les cardans, dans 50 000 bornes, je serais au bon viveau, dans 100 000 bornes le niveau sera un peu bas alors il faudra que je refasse la vidange. Je doute que le chassis tienne le coup d'ici là!

A Autob... J'ai trouvé une douille spécifique en sortie femelle carré 10 mm pour 3 euros .

Par contre la clé carré sa avait l'air bien fragile et 10 euro le bout de clé .

Arf, pas sur que t'arrive à passer le cliquet + la douille sur la coté de la boite, y'a pas beaucoup de place il me semble... :x

J'étais entrain d"y pensé tout a lheure pour le bouchons de remplissage