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Posté : 10 juin 2011, 12:17
par petibonohm
Salut à tous,
On connait tous les 24H 4L d'Onzain (
www.24heures4l.com), les 24H d'endurance 2CV (
www.24h2cv.be)...
On trouve toutes les infos techniques des 24H 2CV là :
http://www.24h2cv.be/072cvrtfr.htm http://www.24h2cv.be/072cvrtfr.htm
Faut vraiment que la communauté Renault 4 (et pas que VR4L) se réveille ! Le challenge d'endurance 2CV est vraiment sympa, avec des courses variés en France et Europe et de toute durée...
Si un challenge similaire (piste et pas terre) est proposé en 4L... je signe de suite ! Regardez la vidéo de la page d'accueil ça donne vraiment (et plus qu'un raid) d'y participer !!!
Voilà, c'était mon petit message informatif et revendicatif du vendredi
++BeN
Posté : 10 juin 2011, 15:24
par Bear
petibonohm a écrit :Regardez la vidéo de la page d'accueil ça donne vraiment (et plus qu'un raid) d'y participer !!! ++BeN
Je ne comprends pas le "Belge" (ne vous vexez pas les Belges qui lisent ici, c'est juste un joke de français
)..... tu peux écrire Français STP ben-Oït ???
Ca donne QUOI ??? au juste ...................... ^^
Posté : 10 juin 2011, 15:31
par petibonohm
ça donne ENVIE !
Circuit Paul Ricard en 4L, ça doit donner
++BeN
Posté : 10 juin 2011, 15:33
par Bear
petibonohm a écrit : ça donne ENVIE ! Circuit Paul Ricard en 4L, ça doit donner
++BeN
C'est pas demain que tu iras tourner au Ricard (si, peut être à l'Inter
) .....
Pour louer le circuit pour une manif de 2 jours, faut gagner au Loto .... et pas 1.000 euros !
Mais je suis partant aussi
Posté : 10 juin 2011, 15:38
par DJON66
a méditer !
va falloir rabaisser l'auto...
Posté : 10 juin 2011, 15:39
par petibonohm
C'est pas une histoire de "je suis partant ou pas", le Challenge 2CV, le Maxi1000, le SaloonCar... tu fais 6-10 épreuves dans l'année sur différents circuits (Charade, Ledenon, Spa, LeMans,....) et y'à entre 20 et 40 voitures...
Tu divises le prix du circuit pour 6h ou 8h ou 24h par le nombre de participant, je faire seul c'est vraiment pas gérable !
J'aimerais trouver un vrai challenge sportif sur circuit en 4L ; le Maxi1000 me tente toujours avec la 104, mais trop limité et déséquilibré pour espérer faire quelque chose (les mini full option et toi tu tournes avec une auto d'origine) :x
Dommage que le circuit de Thenay soit si court et pas adapté, ça aurait pu être sympa
PS : pas de ricard pour moi, je suis un vrai, je bois du 51
++BeN
Posté : 10 juin 2011, 15:53
par buggs_33
Elle marche tout de même mieux qu'à l'origine
Par contre, c'est bête mais elles sont vilaines.
Posté : 10 juin 2011, 16:11
par LAZ
suis MéGA chaud, moi aussi jveux une loupiote sur ma porte pour éclairé mon num de course
on les fait comme en argentine, rabaissée de l'avant et tout !!
ben tu finis ta brouette et tu nous fais des kit "R4 Coupe" ???
phill fait les kit carrosserie
et Vrally dégote un partenariat pour un circuit (avec Renault classic on peut rien faire ??)
bon c'est vrai faut les sous aussi mais c'est top comme idée !! je rabaisse mon zèbre !!
Posté : 10 juin 2011, 16:11
par Bear
petibonohm a écrit : C'est pas une histoire de "je suis partant ou pas", le Challenge 2CV, le Maxi1000, le SaloonCar... tu fais 6-10 épreuves dans l'année sur différents circuits (Charade, Ledenon, Spa, LeMans,....) et y'à entre 20 et 40 voitures...
J'aimerais trouver un vrai challenge sportif sur circuit en 4L ; le Maxi1000 me tente toujours avec la 104, mais trop limité et déséquilibré pour espérer faire quelque chose (les mini full option et toi tu tournes avec une auto d'origine) :x
++BeN
Sujet à aborder à Thenay : création d'un
"4L Speed Challenge"
Posté : 10 juin 2011, 16:24
par petibonohm