Vrally 4L

Salut a tous,

je suis entrain de régler ma trelle avec une strobo a déphasage la classe.

Par contre impossible de savoir comment repéré le PMH sur le carter de boite ,
il sont tous different suivant les 4l.

:'(

djdadoo a écrit : Salut a tous,

je suis entrain de régler ma trelle avec une strobo a déphasage la classe.

Par contre impossible de savoir comment repéré le PMH sur le carter de boite ,
il sont tous different suivant les 4l.

:'(

Fais déjà une photo de tes repères pour qu'on puisse t'aider

Je post des hotos ce soir je suis au boulot je peu pas la .

J'ai trois repére sur la boite, donc logiquement celui du milieu est le PMH ???

ya t'il moyen de le vérifié en retirant la bougies du cylindre 1 ou 4 et en vérifiant quand le piston est au plus haut ???

Peut être que je dit des conneries ....

oui en sortant une bougie tu peux sentir avec un tournevis à quel moment le cylindre est le plus haut.

sinon tu regardes sur une RTA, lequel des 3 repères correspond au PMH, pour moi c'est celui de gauche mais je suis pas sur à 100%

Voici les photos j'espére que vous allez pouvoir voir quelques chose .

J'ai une rta mais avant de le trouvé ce repére .....

http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... modif.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... modif.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 400cq.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 400cq.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/28/dsc00401vn.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/28/dsc00401vn.jpg/

bah c'est ce que je disais tu mets le repère mobile (celui du volant moteur) en face du premier repère fixe (sur la cloche) côté gauche et t'es à 0° d'avance

après le second repère doit correspondre à 5° d'avance et le 3ème c'est 10°

là Chico tu fais puis de science. Je prends note et merci de l'info

DJON66 a écrit : là Chico tu fais puis de science. Je prends note et merci de l'info

je ne fais que répéter ce que j'ai lu dans une RTA

d'ailleurs c'est de mémoire donc il serait peut être pas mal de vérifier

Edit : d'ailleurs je dis peut être des conneries ^^ je suis en train de vérifier

bon le plus simple c'est ça :

à vous d'interpréter



Après j'avais une autre doc papier ou c'était mieux expliqué, je vais essayer de la retrouver

les reperes sont au memes endroits entre cloches de R4/volant moteur de R5 ?
vu que j'ai une cloche de 4 sur un volant moteur de 5 si c'est pareil ce serai mieux ...
++

Bon ba j'ai toujours pas trouvé mon pmh si quelqu'un a plus d'info merci !!!