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Posté : 16 août 2011, 15:42
par pierrot60
j'ai un probleme au niveau du réseau electrique certaine chose comme les voyant ne marche plus du tout alors que clignotant et phare fonctionnent est ce que cela vient du fait que mon faisceau soit mort en partie?? ou est ce que cela peut venir d'autre chose

Posté : 16 août 2011, 16:44
par tenschy
tu peux avoir des fils coupés comme simplement les ampoules des voyants qui sont grillées

Posté : 16 août 2011, 18:54
par Micka52
pierrot60 a écrit : est ce que cela vient du fait que mon faisceau soit mort en partie??
Ça peut être une bonne piste.

Commence déjà par refaire ton faisceau.

Posté : 17 août 2011, 15:49
par pierrot60
pour les fils j'ai regardé il ne sont pas visiblement coupé et pour les ampoules j'y ai pensé ms ce qui m'étonne c'est que aucun voyant ne marche
et oui changé le faisceau etait mon projet ms je voulai vérifier que cela ne venait pas d'autre chose
merci

Posté : 17 août 2011, 16:43
par gogo4l
Vérifie les masses et si tu as pas un fil de dévisser au niveau de l'alternateur .

Gauthier

Posté : 18 août 2011, 09:17
par DJON66
Regarde d'abord les connectiques de ton tableau de bord. Si tu as essaie aussi un autre compteur. sinon c'est une histoire de masse

vous êtes tous à la masse ces temps ci :P

Posté : 18 août 2011, 11:12
par philgood
Achète une voiture avec un faisceau multiplexé , au moins tu chnageras le faisceau pour quelque chose !! :P :P

plus sérieusement il faut vérifier le connecteur à 8 broches du tableau de bord l'alim générale est le fil 1 (+ permanent ) qui alimente les voyants de témoin de charge , témoin de starter , témoin de pression d'huile etc .

Pour la suite il faut que je regarde sur le schéma , donnes nous plus d'infos ,du genre , est ce que ça se passe quand tu mets les phares ? est ce que tu n'as pas de voyants du tout , etc etc

Bon courage

Phil

Posté : 18 août 2011, 13:14
par DJON66
le boss de retour... :-° il en connaît un rayon hein

Posté : 18 août 2011, 16:56
par pierrot60
aucun voyant marche ms les commande pour phare clignotant fonctionnent et sinon j'ai deja essayé avc un autre compteur sa ne fonctionne pas...

Posté : 18 août 2011, 17:34
par Le Chimiste
DJON66 a écrit : Regarde d'abord les connectiques de ton tableau de bord. Si tu as essaie aussi un autre compteur. sinon c'est une histoire de masse

vous êtes tous à la masse ces temps ci :P
Quelle est la meilleure solution pour contrôler la "performance d'un fil" ?

[HS] On a une simca Ariane que l'on tente de démarrer, et l'electricien nous dit, contrairement à ce que l'on pensait, que si le démarreur à du mal à entrainer le moteur alors qu'il tourne bien à vide, ce serait parce que les fils sont oxydés, moins conducteurs, que les masses ne sont pas bonnes etc etc... [FIN du HS] c'était pour illustrer ma question :ph34r: :ph34r: