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Posté : 17 oct. 2011, 11:46
par takata6
Hello,
Je pense avoir un souci d'étanchéité au niveau du pied de mon carbu double corp...
Pensez-vous que du silicone type pompe à eau puisse faire l'affaire pour fiabiliser le joint collecteur-bakélite, bakélite-carbu ou bien c'est foireux à cause de la chaleur ou des vapeurs d'essence ?
Une autre idée sinon ?
Thx guys !
Posté : 17 oct. 2011, 11:50
par alvinflumox
si c'est ou soucis de pied de carbu vrillé, tu peux toujours tenter de jouer avec des épaisseur de joints entre tout ce petit monde (collecteur, bakélite, carbu) mais je ne suis pas optimiste en fait...
la pâte bleu ne tiendra pas selon moi, mais peut être qu'une autre existe.
j'en ai bien une mais je ne me rappelle plus du nom.
++Lo
Posté : 17 oct. 2011, 12:58
par DJON66
essai de faire un joint en carton du type chemise de bureau en plus dés fois que :-°
Posté : 17 oct. 2011, 13:26
par tonton4L
Moi j'en avais marre des prises d'air au pied de carbu... à chaque fois que tu démonte ça flingue le joint... alors j'ai ajouté de la pate "étanchéité plane" pour boite de vitesses par exemple. On m'avait dit que ça tiendrait pas l'essence, mais depuis 6 mois ça a pas bougé
Mais sinon faut chercher... ça existe en version qui tien l'essence
++
Fab
Posté : 17 oct. 2011, 16:47
par stilgart
+1 pate silicone et on en parle plus ...
pour faire propre tu ponces ton pieds de carbu (ou tu le fait rectifier)
de meme que la bague backelit
++
Posté : 17 oct. 2011, 18:47
par doudou
c'est de la pate noire qu'il faut, elle tien l'essence, c'est du Loctite, mais je me souviens plus du nom
Posté : 17 oct. 2011, 19:29
par Chico
si y'a de l'essence il ne faut surtout pas utiliser la pâte bleu, elle se transforme en gélatine et ça en met partout, c'est immonde à sortir après
Posté : 21 oct. 2011, 22:40
par takata6
doudou a écrit : c'est de la pate noire qu'il faut, elle tien l'essence, c'est du Loctite, mais je me souviens plus du nom
Merci pour l'info Doudou,
et tu sais quelle est son affectation à la base ?