Vrally 4L

Salut à tous

je ne sais pas trop si je post ce sujet dans la bonne section mais bon, j'ai rien trouvé avec la fonction recherche.

donc je me suis dis, il est souvent pratique lors de restauration ou de préparation de ce fabriqué des outillages introuvable ou très chère, et pas toujours adapté à ce qu'on veut faire et pourquoi en plus de ne pas le faire partagé.

donc voila ma dernière réalisation une PRESSE HYDRAULIQUE

j'avais ses pièces depuis des années sous l'établi à prendre la poussière




allez un peux de ferraille et on va pouvoir en faire quelques chose


préparation de l'assemblage




puis ensuite retour de chez un pote qui à une fraiseuse pour avoir tous les trous bien en face et soudure du bâti principal (hélas pas de photos j'avais comme un c*n oublier l'appareil)


voila à quoi cela ressemble au 1er montage


la connections hydraulique


ensuite une fois tous les essais fait démontage et mise en peinture
couche de primer


peinture final




puis le remontage


et une visualisation de la course du verin




un essais sur une pompe à eau hs


impeccable tous marche bien extraction réussi





voila en espèrent que ça pourra donné des idées à d'autre

A+

Euh... tes flexibles, c'est quoi???

Durits Aviation apparemment

cedric80 a écrit : Euh... tes flexibles, c'est quoi???

oui en effet durits aviation récupéré suite à la mise au rebut de vieux stock plus utilisé et par chance d'un pas compatible avec mes raccord

sympa cette presse maison

rod5catcat a écrit :

cedric80 a écrit : Euh... tes flexibles, c'est quoi???

oui en effet durits aviation récupéré suite à la mise au rebut de vieux stock plus utilisé et par chance d'un pas compatible avec mes raccord

Tu es sur de leur résistance à la pression?
Il ne faudrait pas que l'un d'eux éclate sous la pression.
Tu peux faire faire des tuyaux hydrauliques sur mesure chez un réparateur de machines agricoles, à vue de nez tu en aurais pour moins de 100 euros et ça serait plus prudent.

A part ça, très belle réalisation. Félicitations.
Cédric

Chico a écrit : sympa cette presse maison

+1 !

bel assemblage, on dirait du travail de pro !

cedric80 a écrit :

rod5catcat a écrit :

cedric80 a écrit : Euh... tes flexibles, c'est quoi???

oui en effet durits aviation récupéré suite à la mise au rebut de vieux stock plus utilisé et par chance d'un pas compatible avec mes raccord

Tu es sur de leur résistance à la pression?
A part ça, très belle réalisation.

pour la pression cela devrait allez résistance 210bar

oui autrement je sais pour la fabrication sur mesure de tuyau

A+ et merci

Effectivement, très belle réa !

la suite des outillages que je me suis fabriqué

donc cette fois outillage pour la purge des freins seul , ça marche très bien et pas très cher et facile à réaliser .

1-prendre un bouchon que l'on va sacrifier en l'occurrence r5
http://www.zimagez.com/zimage/dscn0389.php

2-extraire la partie flotteur couper l'autre cote au raz du filetage
http://www.zimagez.com/zimage/dscn0393.php

3-prendre une chambre à air de moto ( 2.75x21 )dans mon cas . le mieux récupéré une crever le plus loin de la valve , ça devrait pas coûter trop cher .
http://www.zimagez.com/zimage/dscn0361.php

4-fixer le bouchon à une des extrémités avec un serflex , de l'autre replier la chambre 2 cales et une petite presse .
http://www.zimagez.com/zimage/dscn03620.php

5-fixer ensuite l'outillage sur le bocal , + ou - 500 gr
http://www.zimagez.com/zimage/dscn0385.php
il y à plus cas aller sous la voiture voir les purgeurs et il y à plus besoin de personne à la pédale,
le liquide coule tout seule avec la pression quand on dévisse les vis de purge. attention quand même à pas oublier de rajouter de temps en temps du liquide après avoir dégonflé la chambre à air, autrement on remet des bulles dans le circuit.

voila ci ça peut aider
A+