Vrally 4L

Amis de la trelle bonjour !

Alors un petit post de présentation :

Loïc, 22ans, du Touquet dans le Pas de Calais (62)

Pourquoi ma venue sur le forum ?

Après plusieurs hésitations pour l'achat de première titine (entre une 2cv AZAM 1963, que je n'arrive toujours pas à trouver, un gros 4*4 à préparer pour de future gros et longs raids africains etc ... je me tourne finalement vers une 4L, pour de prochaines sorties, randos et autre raids .. et même voiture de tous les jours ! Soit comment fusionner le fun et la simplicité ! héhé

Donc j'ai pour le moment une GTL de 1987 que je démonte pour faire une banque de pièce pour mon récent achat qui est une Clan de 1992 en très bon état !

Donc pour le moment je vais plus vous poser des questions, demander des conseils, car le petit nouveau ici c'est moi !
Mais à l'avenir, un mec du Nord sera toujours vous le rendre !

Merci à vous

Ciao ciao les gens et ... BANZAIIIII !

Si vous voulez des photos, il n'y a qu'à demander ^^ !

Bonne lecture à toi et hésite pas à nous présenter ta voiture avec quelques photos

Après avoir acheté en Mai dernier une GTL de 1987, j'avais donc commencé le démontage afin de procéder à une restauration ! Mais suite à une nouvelle carrière professionnelle, je me suis aperçu que je n'aurais jamais assez de temps libre pour réellement faire une bonne restauration, d'autant plus qu'il me fallait ma voiture de tous les jours !

Alors j'ai cherché une nouvelle 4L qui était opérationnelle tout de suite et sans trop bobos !

Et là, je tombe sur cette 4L Clan de 1992 qui se trouve à ... St Etienne, soit à 800kms de chez moi ! Après plusieurs coups de fils, et d'échange de mails avec le propio qui à fait le trophy en 2010, la décision et prise ! GO GO GO !!! Ça nous fera un petit tour de France et un gros test pour la nouvelle titine !

Donc après une nuit blanche suite à une soirée lilloise le mercredi, rentré 5h30, direction la gare pour prendre le train de 6h00 pour St Etienne avec un changement gare de Lyon ! Arrivé vers 11h00 !

Après avoir était très bien accueillit et avoir fait le petit tour de la bête, (et également vu une 2cv AZAM et une arronde dans le garage du mec ...), on signe les papiers, et on attaque les 800 bornes sans aucuns soucis, à part une surchauffe du moteur en traversant les bouchon parisien (donc capot levé et warning sur le périph' oh yeah !), mais changement d'eau et activation d'un ventilo pour refroidir tout ça ! Et après environs 13h de route (sans prendre l'autoroute évidement, mais avec une pointe à 145km avec le vent dans le dos et en décente ^^), nous arrivons à bon port sur le coup de 1h du mat' !

Voili voilou ... photo à venir !

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Le retour dans la nuit ...

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Sur les plages de notre belle côte d'Opale ...


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La carrosserie est en très bon état, et la peinture est niquel !


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L'intérieur est super propre !

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Le moteur compte 174000kms et il tourne comme une horloge suisse !

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Avec mon meilleur pote, mon futur coéquipier pour les raids et autres sorties avec vous tous !

Bienvenue

Youcoulélé l'ami !!! Soit le bienvenu sur le forum !!!

Elle est effectivement bien propre cette Clan !!!

Bienvenue !

$=) très belle 4L

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Noyeux Joel les gens !

Magnifique