Vrally 4L

Bon bahh aprés avoir roulé avec ma voiture et prés a valider mon inscription pour le trophy voila qu'elle me fait une bonne blague.


Je suis aller faire les niveau ce midi et l'huile a augmenté, je suis passé de 3/4 au max, le niveau d'eau a baissé un peu . En moins de 300 km j'ai une huile neuve qui est trés noire et liquide. La pompe à essence est neuve.

Joints embase ????

Je vais au boulot avec tous les jours 100 km par jours sa va pas le faire ....

Joint de culasse une huile liquide =liquide de refroidissement dans l'huile .

Gauthier

T'as fait le niveau d'huile, mais est-ce que t'as attendu que l'huile descende du haut moteur ?

Vidange un peu d'huile de ton carter et tu verras si t'as de l'eau dedans...

++BeN

Ben si il a juste regarder le niveau sans ajouter d'huile c'est un joint de culasse .

Gauthier

Joint de culasse neuf, niveau huile a plat a froid la voiture était arrété depuis 4h26min et 18 sec ...

Sa veux rien dire JDC neuf il a combien de km ?

Gauthier

Moins de 600 km, la culasse a été rectifié au passage avant remontage .
Par contre j'ai eu une surchauffe a larrét une fois en réglant le moteur.

Surchauffe ne veux pas dire JDC, à part si tu n'avais pas de ventilos

Il y a une autre piste.

Si la vidange précédente n'avait pas été faite depuis longtemps, de l'huile un peu dure a pu s'accumuler à certains endroits et a été dégagée par l'huile propre. Ce qui expliquerait qu'elle soit devenue noire d'ailleurs.

Tu connais l'historique de ton moteur?

alex71 a écrit : Il y a une autre piste.

Si la vidange précédente n'avait pas été faite depuis longtemps, de l'huile un peu dure a pu s'accumuler à certains endroits et a été dégagée par l'huile propre. Ce qui expliquerait qu'elle soit devenue noire d'ailleurs.

Tu connais l'historique de ton moteur?

Ce que je te disais )=