Vrally 4L

Salut salut, voilà j'ai enfin ma 4l.
Je voulais une gtl à la base..mais j'ai eu un coup de pot avec cette Savane de 1990 Belgo française (l'ancien proprio travaillait en France mais habitait en Belgique)

Voilà une photo dans le garage du proprio car je n'ai pas encore eu le temps d'en faire

http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... 12132.jpg/

Je l'ai payée 600euros avec:
-porte/coffre arrière en plus
-8pneus sur jantes, dont deux cloutés
-des pots de la peinture d'origine + l'apprêt
-un radiateur neuf
-une calandre pas cassée
-un alternateur neuf
-ligne d'échapement neuves
-freins refait à neuf
-Attache de remorque

c'est un bon prix non?

Par contre je suis pas mécanicien pour un sous, moi je me limite au vtt de descente/freeride et les suspension...donc au risque de casser les pieds de tt le monde, je poserais pleiiins de questions tout le temps .

Fin voilà, un Belge de plus en 4L

bienvenue à toi parmi la grande communauté des 4lleurs et la (moins grande) communautés des 4lleurs belges !!

merci .
Dis tant que j'ai un Belge sous la main, tu me conseillerais quoi comme peinture anti rouille? repeindre sous les ailes en plus du chassis est utile?

et j'ai vu sur ton post (premiere ou deuxième post) que tu avais souder pour le première fois (oui ça date un peu ) tu avais quoi comme matos pour faire ça?

Nic

Pour souder, un mig. C'est plus facile qu'à l'arc mais plus cher à l'achat.

Comme antirouille, on avait pris un truc "standard" antirouille. Mais je ne retombe pas sur le nom. Si tu fouilles sur le forum tu tomberas sur des noms d'antirouille qui vont bien.

A +

Rustol power

tadam, tutur enfin à la maison après deux semaine d'attente.
La durite de freins arrière a lâché donc, elle ne roule pas sur route pour le moment.
Savane 90, petit moteur qui tourne bien .

peu de photos..car je viens de rentrer.

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 12163.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/56 ... 12165.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 12168.jpg/

un peu de rouille, partout, mais pas perforante , une bonne base pour débutant je pense.
Je pense que c'est une 1120, c'est ce qu'il est mit sur le dessus du moteur
bonne soirée

Nic

Une savane Belge ça s'appelle une Congo , non?



Je suis déja loiiiiin


Phil

philgood a écrit : Une savane Belge ça s'appelle une Congo , non?

MdR !

salut trelleur belge, je passe par hasard sur ton poste et vois que tu viens de liege.

moi aussi (enfin, j'y kotte) je suis à gramme et restaure un 4L actuellement... j'en suis en debut mais grosse resto en perspective.

bon courage à toi et au plaisir de se croiser un jour p-e

a++

Salut et bienvenue !

Jolie ta TL ! Un peu de boulot et elle serait comme neuve !
Tu l'as acheté pour quoi ? pour faire un raid ou pour l'utiliser tous les jours ?

Je crois reconnaitre ton bullit, tu es sur 26in sous le même pseudo ?

A++