Vrally 4L

salut

petit problème rencontré sur mon bloc suite au remontage du 1400 auto dans ma savane.

petite vidéo pour que vous me disiez à quoi corresponds ce bruit. Je pense au tendeur qui ne s'est pas remis en tension.....


http://www.youtube.com/watch?v=GqRihR5q ... e=youtu.be video bruit

T'as bien déverrouiller le tendeur?

pas mieu que Rodolpher

rodolpher a écrit : T'as bien déverrouiller le tendeur?

Ba je pense que le soucis vient de la.

Pour refaire le recap du remontage
Dam arrivant pas a remettre le tendeur car il sautait sans cesse je me suis chargé de le bloqué.
J'ai donc pris le tendeur, le ressort et le petit cylindre.
J'ai remis le ressort avec le cylindre ds le tendeur et la plus rien ne sautait.
J'ai redonné le tout a dam pour qu'il remonte.


Mais le truc c'est su'on a testé la caisse sur 10 km et on avait pas ce bruit qui est apparu soudain!!

je croit que t'es bon pour sortir ton moulin une fois de plus :x . vous l'avez pas tourner à la main avant de remonter le cache distrib? fait jouer ton tendeur?

Si on l'a fait tourner a la main.
En revanche il ne me semble pas qu'on a fait jouer le tendeur.

Moi la derniere fois que je l'ai manipulé j'avais reussi a bloquer le petit cylindre pour que le ressort ne saute pas......

Je pencherais pour la poulie d'AAC mal serrée si le tendeur n'est pas en cause.

Une chose est sure, il faut sortir le moteur pour voir le soucis.

Micka ils ont eu le problème la première fois pour le pignon de l'aac qui était mal serré .

$=) pour le tendeur de chaine mal serré ou qui a sauter .

Gauthier

Le truc c'est que le pignon d'aac on a deja eu une couille avec, on l'avait pas serré du coup on changer de pignon et mon pere a remarteler l'aac car la clavette avait sauter et un peu abimé la portée.

Du coup on a mis un nouveau pignon et une nouvelle clavette.
Voila pour l'historique!!

rodolpher a écrit : T'as bien déverrouiller le tendeur?

Comment deverouiller ce tendeur???