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Posté : 12 juin 2012, 08:58
par rantanplan29
Salut à tous,

Voilà depuis un moment ça me titillait, maintenant action!

Je m'appelle Nathan, 22 ans, breton. J'entretiens depuis mon permis une une véritable passion pour nos cheres 4L. J'ai participé au 4LT12 avec la voiture que je tiens à présenter ici.

Il s'agit donc d'une pauvre savanne, sujette au temps sud finistèrien de notre cher bretagne.
Cette 4L à été sorti de grange il y a 5 ans par un ami pour le 4LT10, mais le garage qui devait lui préparer s'est contenté d'une pauvre vidange...

Voiture rachetée, manches retroussées, place aux photos (essai):

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Et oui là ça commence à se gâter...

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Donc pour résumer:
- Un chassis plutôt sain
- Un moteur à priori (on verra par la suite que non) en bon état

Au menu:
- Décaissage
- Rafraichissement (et plus si affinité) du chassis
- Trouver une caisse saine
- Peinture
- Préparatifs 4LT

Let's go!

Posté : 12 juin 2012, 09:05
par roms47
Il y a du boulo mais ça a l'air d'une bonne base :)
Ton pote est parti au trophy avec une 4L dans cet état la ??

Posté : 12 juin 2012, 09:12
par rantanplan29
Juste un peu d'indulgence, je sais bien que certains d'entre vous sont bien plus compétent que moi.
C'est de l'auto formation, en essayant d'être le plus correct possible (et surtout ma prmière véritable restauration).

Donc décaissage:

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(et ce joint hyper chiant...)

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Houste!

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(et une vue du pauvre garage...)

Les points du chassis à reprendre de chaque côté:
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Et on voit en arrière plan la bleue, qui donnera sa robe :-)
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Du coup, la prochaine étape, on attaque le chassis...

Posté : 12 juin 2012, 09:14
par J.R
Tu as combien de 4L dans la cours ;)

Posté : 12 juin 2012, 09:21
par rantanplan29
Désolé, je n'arrive pas à trouver le moyen de répondre avec citation aux messages...

@ roms47:
Non, il en a trouvé une toute faite 2 mois avant de partir. Je te dis pas la course pour la lui préparer du coup... C'est un peu ça qui m'a motivé à me lancer

@ J.R.:
A l'époque il devait y en avoir 4... ^^
Celle du fond c'était ma toute première. Je roulais avec et n'a jamais vraiment eu le courage de l'attaquer. C'étais le billancourt mais il marchait vraiment bien. Vendue avec une boite bloquée en 3, chassis atteint mais tellement de regrets...

Posté : 12 juin 2012, 09:24
par J.R
En haut à droite onglet CITER est ton ami :P

Posté : 12 juin 2012, 09:31
par rantanplan29
Bon comme je vois que la communauté est réveillé (merci J.R. et Roms47 ^^), on continue avec quelques amuses gueule!

Pour commencer, stockage de la caisse au fond à droite (...)
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Le chassis, en mode "brouette", seul moyen de déplacer ce $#%@ tout seul

Je commence à gratter puis traiter
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Et là, vraiment trop hate de me lancer dans les gros chantiers donc c'est parti!
On attaque les découpes:
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La tôle malade:
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Une dernière pour la route:
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Voilà pour le fond!

Posté : 12 juin 2012, 09:32
par rantanplan29
J.R a écrit : En haut à droite onglet CITER est ton ami :P
Impecc'
T'as vu j'y arrive!! ;-)

Posté : 12 juin 2012, 09:34
par J.R
Ca va venir :P

Posté : 12 juin 2012, 09:39
par rantanplan29