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Posté : 30 juin 2012, 17:15
par section83
Salut à tous
Je suis en pleine restauration de ma 4l f4 de 1983. J'ai besoin de changer les deux aile avant.
j'aurai deux petites question, est ce que tout les aile pour 4l sont compatible quelque soit le modéle ?
et si vous savez ou je peux trouver à un prix correcte ?
Cordialement
Posté : 01 juil. 2012, 19:42
par Freez-b
En theorie toutes les ailes de 4L sont montable sur 4L, apres ce que tu peux trouver comme elements neufs sont issus de refabrication. L'inconvenient vient du fait que les ajustements ne sont pas ideaux mais ca se montent tout de meme.
Je retrouve plus le site espagnol de piece mais c'est un des moins cher, maintenant a voir le montage
++ Freez
Posté : 10 juil. 2012, 12:44
par section83
Ok merci pour ta réponse.
Les ailes je l'ai trouver sur le site
www.CiPeRe.fr.
Ils m'ont fait un petit tarif comme c'était pour le 4l trophy.
Il me reste plus qu' à trouver un capot moteur
A bientôt
Posté : 10 juil. 2012, 12:57
par Electron7.8
Tiens le site espagnol d'Eusebio
www.piezasautosclasicos.com
Posté : 10 juil. 2012, 19:59
par section83
Merci pour le site.
Posté : 13 déc. 2012, 21:34
par rom178
Petite précision ici :
Les ailes fournies par le site espagnol ne sont pas très bien ajustées parait il , selon yann ,
Donc attention , moi je préfererai plutot du francais comme Mrp ou renault
Mais il me semble que corentin a aussi eu des problèmes sur sa 4l avec des ailes MRP
Les ailes renault donc encore fabriquées et la qualité est top pour ne rien cacher !
++rom1
Posté : 13 déc. 2012, 21:40
par guir4l
A mon avis les ailes MRP = Cipere = Site espagnol .. ?
Posté : 13 déc. 2012, 21:59
par Freez-b
guir4l a écrit : A mon avis les ailes MRP = Cipere = Site espagnol .. ?
Y'a des chances a mon avis
++ Freez
Posté : 13 déc. 2012, 22:02
par rom178
C'est fort possible en effet !
Posté : 14 déc. 2012, 00:59
par corentin
En effet les miennes sont pourrie au niveau ajustement!