Posté : 19 sept. 2012, 21:02
Salut les coupains,
Comme je n'ai plus de voitures en ce moment chez moi, je voulais occuper mes petites mains, et je me suis dit que ce serait pas mal de faire une commande groupée de carter cloisonné pour nos petits moteurs.
En effet, lors de gros freinage, accélérations, ou virages bruts, il se peut que la pompe à huile aspire de l'air, ce qui pose un problème pour la lubrification de moteur...
Cette tôle sera fabriqué en acier
10e et soudé au mig, suivant les plans pour le montage R5 alpine turbo (comme "Grenadine" de Chico 
) J'ai refait tout les plans à l'echelle 1/1 pour vérifier les dimensions avec un gabarit, c'est nickel. Elle pourra être fixée au carter par deux moyens : La soudure, ou le rivet. Je vendrais la tôle seule. si jamais vous ne pouvez pas la fixer vous même sur le carter (pas d'outillage) il suffira de m'envoyer la bebette, et je m'en chargerais.
Niveau prix, je vais voir combien me revient la tôle, les envois... Je mettrais ça içi dès que j'aurais les infos.
A vous les studios
Comme je n'ai plus de voitures en ce moment chez moi, je voulais occuper mes petites mains, et je me suis dit que ce serait pas mal de faire une commande groupée de carter cloisonné pour nos petits moteurs.
En effet, lors de gros freinage, accélérations, ou virages bruts, il se peut que la pompe à huile aspire de l'air, ce qui pose un problème pour la lubrification de moteur...
Cette tôle sera fabriqué en acier
10e et soudé au mig, suivant les plans pour le montage R5 alpine turbo (comme "Grenadine" de Chico ) J'ai refait tout les plans à l'echelle 1/1 pour vérifier les dimensions avec un gabarit, c'est nickel. Elle pourra être fixée au carter par deux moyens : La soudure, ou le rivet. Je vendrais la tôle seule. si jamais vous ne pouvez pas la fixer vous même sur le carter (pas d'outillage) il suffira de m'envoyer la bebette, et je m'en chargerais.Niveau prix, je vais voir combien me revient la tôle, les envois... Je mettrais ça içi dès que j'aurais les infos.
A vous les studios
