Posté : 04 déc. 2012, 15:30
Bonjour à tous ,
J'ai 23 ans , originaire du Nord pas de Calais , en école d'ingénieur par alternance .
Voila, j'ai fait l'acquisition récemment d'une 4L TL de 1984 , moteur Billancourt 845 cm3 de 75 000 km d'origine !
La voiture est très saine niveau chassis , il y a quelques travaux de carrosserie mais rien de bien méchant comparé aux restos réalisés ici sur le forum !
Le moteur est OK également mise a part quelques petits soucis bénins a régler . Dont , justement ce weekend l'apparition d'une fuite d'huile passant par le carter volant moteur/vilbrequin je crois ( roue dentée visible d'en dessous) ... Un sujet sera crée .
Depuis l'achat voici les travaux éffectués :
- Changement Rotule dir AVG
- Purge LDR , nettoyage circuit , changement calorstat
- Changement ceinture Conducteur
- Purge circuit de freins
- Montage longues portées
- Ajout d'un ventilo secondaire electrique , ( en plus du mécanique existant), Efficacité encore a prouver ...
Voici quelques photos :



J'adore cette voiture !
Mon coéquipier et moi allons participer au 4L Trophy 2013 !
Nous sommes en cours de prépa + recherche de Sponsors !
Vous pouvez nous suivre sur facebook :
https://www.facebook.com/4l2013 LesZinCesiSable
Likez la page !
A+
Charles
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- Purge LDR , nettoyage circuit , changement calorstat
- Changement ceinture Conducteur
- Purge circuit de freins
- Montage longues portées
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