Vrally 4L

En zapant sur un pdf qui traînait (manuel FISA A5513), je suis tombé sur une solution qui me plairait bien...





Je présume que le guidage des roues doit être nettement plus précis (pas de "flou" lié au Silentbloc et mouvements du silentbloc conservés).

De plus, le réglage de l'angle de chasse devient possible.
(Sur la mienne en tous cas, le tirant de chasse n'est pas fileté.)


J'ai bien sûr cherché sur le forum ( grâce à la fonction magique de recherche ) et n'ai pas trouvé d'infos là dessus !

Y a il quelques retours sur ce système ?

Où trouve t-on des tirants de chasse filetés sur lesquels on pourrait adapter une rotule ?


L'idée m'avait traversé l'esprit en voyant une restauration de Rétro Meca
http://www.retro-meca.com/restaurations ... sinpar.htm

Avec ça (vers le bas de la page)

Joli, Une nouvelle cg à ouvrir ?

Ça m'a traversé l'esprit

tu prends un tirant normal, tu le coupe et lui soude un manchon fileté et c'est bon tu as ton tirant rotulé!

J'en avais déjà parlé à Ben il y a ... 2 ans il me semble !

J'aime beaucoup ce montage, le même est possible avec 2 tirants de chaque côtés !

(cf photo du haut )




Mais bon, il est bien plus simple de récuperer des tirants de chasse réglables sur les 4L un peu plus anciennes et de monter un SB de tirant neuf

guir4l a écrit :J'aime beaucoup ce montage, le même est possible avec 2 tirants de chaque côtés !

Je ne visualise pas là...
Je n'en vois qu'un, non ?

guir4l a écrit :Mais bon, il est bien plus simple de récuperer des tirants de chasse réglables sur les 4L un peu plus anciennes et de monter un SB de tirant neuf

Et d'ailleurs, j'ai trois tirants de chasse sur quatre réglables
C'est bon ça !
Quand j'aurais le temps, j'irais chercher un peu quelles ref est il possible de monter

mumus a écrit :

guir4l a écrit :J'aime beaucoup ce montage, le même est possible avec 2 tirants de chaque côtés !

Je ne visualise pas là...
Je n'en vois qu'un, non ?

Oui oui, en effet il y en a qu'un mais avec 2 ça doit etre encore mieux :twisted:

moi je cherche des tirants réglable et lui il en a plein ..........

Pour ceux que ça intéresse, la pièces Gr.A n'était pas une pièces Renault, mais une Ratier.
Le tirant réglable d'origine à un diamètre un peu gros pour avoir une rotule de taille raisonnable.
Le montage de Rétro-Méca est très bien

Parcontre, le montage sur le train arrière, aussi bien soit-il, n'est pas du Gr.A, mais c'est une belle réalisation !!

++BeN