Vrally 4L

nous avons sur la 4L par moment une grosse fumé bleu qui s'étant pas mal à ne plus voir la route derrière. sur environ 300m et pourtant la 4L ne perd pas de puissance

quel peut être le problème ? le moteur n'a que 35000 km et le joint de culasse vient juste d'être changé


thanks les amis

tu crames de l'huile, donc ... c'est pas bon signe. ce que tu vas lire prochainement ne va pas te plaire...

++Lo

segmentation HS
Le moteur a combien de KMS ?

segment sa se change et 35000 km mais voila savoir si la fumé bleu provient forcement d'un segment, en sachant que nous venons de changer le joint de culasse

Si le jdc vient d'etre changé et que le problème est apparu après cette opération , c'est ton serrage de joint de culasse qui est en cause ;

Donc faut prendre les compressions
ensuite faire le reserrage de culasse
Reprendre les compressions

Si pas d'amélioration alors faut rouvrir et rechanger le joint et les vis .
voir si il n'y a pas d'eau dans l'huile
ni huile dans l'eau .
Ni compression dans l'eau ni dans l'huile .

Vois tout ca et tu trouveras la solution a ces problèmes .

Tu n'aurais pas mis du gazole dans le réservoir? Car mon mazout me fait ça, mais c'est un mazout.

Sinon, JDC.

+1 je pense que ton JDC est mal serre apres j'espere que c'est ca et pas une segmentation.
Fait couler un peu d'huile de ton moteur voir ce qu'il ressort

++ Freez

Faut décaisser.

Desch a écrit :Faut décaisser.

Why?

+1 je pense qu'il faut décaisser