Vrally 4L

un collègue vient de me donner un solex 3800 !
je compte le remettre en état pour Philippe Ragnotti. Faut bien qu'il aille chercher le pain le petitou :lol:

actuellement le moteur est juste ouvert au niveau de la culasse. le piston est très propre juste un peu de calamine sur le dessus. y a plus qu'à le refaire ce petitou moulin...

Il me manque quelques pieces comme l'accélérateur ...

si quelqu'un a des pieces, des infos ... qu'il fasse signe il sera le bienvenu

Dj fait du 2 roues ops:

Tu cherche la manette d'accélérateur ?

Moi voici le projet que je fait en ce moment (c'est le modèle)


Bon le plus gros est fait à savoir le moteur et la base du cadre arrière.

Je peux avoir de la pièce . (je connais quelqu'un qui bricole pas mal d'épaves dans ce genre et peut surement avoir ca .)

Salut,

C'est génial à restaurer et à rouler un Solex.
Il y a d'innombrables sites sur le sujet, parmi eux :

Tuto refaire un moteur
http://www.bernique.fr/?q=node/29

C'est une petite mécanique très simple mais qui doit être vraiment nickel pour bien fonctionner : pompe à essence qui fonctionne bien (attention aux saloperies de membranes neuves made in china...), allumage réglé au quart de mm et aucune fuite dans le carter moteur. Est-ce que c'est gras autour du galet? Si c'est le cas il faut ouvrir entièrement le moteur pour changer les roulements et joints spi de vilebrequin, c'est assez simple à faire mais il faut de la méthode et les bons outils (arrache-moyeu etc). Sinon juste un nettoyage de la pompe à essence et du carbu devrait suffire pour qu'il redémarre.

Un bon forum :
http://www.cyclogalet.net/forumcyclogalet/index.php

Sur le 3800, il n'y a pas d'accélérateur, en fait le câble de frein avant est pris dans le papillon de gaz du carbu, quand le frein est relâché le carbu est ouvert en grand et quand on freine le carbu se ferme. Il y a par-contre une manette de décompression à côté de la poignée de frein.

cette manette de décompression je n'ai pas...