Vrally 4L

Bonjour, Le proprio précédent a mal monté la culbutterie, de ce fait un des pions de centrage fait la gueule !
Est ce récupérable ? Vaut il mieux le faire disparaître (à la lime avec précautions), ou puisque le moteur a tourné (en statique ) devant moi ? Est ce que ça peut s'enlever facilement (je suppose que c'est monté à la presse), bref vos commentaires pour un "bleu" en méca et mon outillage est un peu comme une "pute sans cul" donc limité.



Autre question: La pompe à essence avait un retour au réservoir, je l'ai bouché, sur mes tuyaux arrivée et départ carbu il n'y avait aucun "serflex" normal ou pas ? (la charrette n'a jamais été terminée, abandon de projet, vente cause divorce) j'ai acheté, par sécurité je pense en mettre mais est ce vraiment indispensable, il ne doit pas y avoir une pression phénoménale.
Merci

En prenant une pince, ça se démonte. Après, selon le diamètre, ca se retrouve sans grandes difficultés.

C'est le pion de centrage de culasse non? Tu dois pouvoir le redresser je pense...
Et pour tes durites ke monte tout avec des colliers a oreilles moi!

+1 tu le fais tourner avec une pince et après tu tires dessus et tu le changes

Tout pareil, je viens de le faire sur un pion de palier de vilo.

Eh bien Merci, j'ai suivi vos conseils et maintenant c'est tout bon.