Vrally 4L

salut à tous,

Voilà j'ai monté dans ma 4l gtl de 83 un moteur de renault 5 ts le 1300 cm3 avec la boite de ma gtl mais je trouve les vitesses un peu trop longues car je fais des montée historique donc je ne cherche pas a avoir une vitesse de pointe énorme ( je suis a 160 en 4 éme mais la boite longue ne me permet pas de prendre plus de 4500 voir 5000 tr en 4 éme) mais plutôt une bonne accélération et une bonne reprise.
Je pensais donc monter une boite 4 de renaut 4 tl avec le pont court 8*33.
Que pensez vous de mon idée sachant que je ne veux pas monter de boite 5 pour ne pas avoir a couper ma traverse.

merci

salut,

comme indiqué dans le MP d'accueil que tu as reçu (sauf erreur de ma part), merci de bien vouloir te présenter à la communauté ici avant de demander de l'aide.

de plus, tu n'as du faire un tout petit peu de recherche

quelques réponses:
viewtopic.php?f=25&t=12200
viewtopic.php?f=25&t=7403

++Lo

désolé je n'avais pas trouvé la section pour ce présenter c'est maintenant chose faite
merci pour les deux liens.
donc si je prend en compte l’usage que je veux faire de ma 4l (montée historique) le boite "courte" de 4L TL HAO 191 serait la mieux non?
Quelqu'un la t'il deja testé sur un 1300 ts, c'est un moteur qui aime prendre les tours donc une boite courte devrait lui convenir mieu que celle de ma gtl ?

cherche une boite de F6. Pour la course de côte se sera pas mal ...
après tu prends une savane ou TL
puis plus long GTL ou CLAN

Boite courte de 1300 TS c'est parfait !

la boite 4 de r5 ts est top en effet!!!

( Pont en 8x29 )

C'est ce qu'il y a de mieux, la voiture de Clemynou a ça comme boite couplé a un 1400 préparé, et ça marche fort !

c'est ce que j'ai aussi! on a plus o moins la meme configue avec clem!

j'ai un pote qui vend une BV de F6 en très bon état si tu veux.

envoie moi un MP si tu es intéressé