Vrally 4L

je reviens sur ce topic car je suis actuellement en train de voir ma culasse

j'ai un souci au niveau du volume des chambres voila ce que ca donne

1 : 36,95
2 : 36,15
3 : 35,3
4 : 35,9

1ml de différence ca fait un joli petit cube d'alu !!!
qu'en pensez vous ??? je fait quoi maintenant ???
merci !!!
++

Tu y as touché a ta culasse ou c'est comme ca d'origine?

au niveau des chambres j'ai encore rien fait moi meme ....
par contre j'ai changé les guides de soupapes et du coup les sieges ont subit un realesage / modification de l'angle des soupapes pour pouvoir utiliser des soupapes de 1100 ...

ca m'embetes car du coup au niveau du RV c'est pas bon .... d'origine c'est 37,1 le 35,3 ca risque de bien claquer ...
++

stilgart a écrit :au niveau des chambres j'ai encore rien fait moi meme ....
par contre j'ai changé les guides de soupapes et du coup les sieges ont subit un realesage / modification de l'angle des soupapes pour pouvoir utiliser des soupapes de 1100 ...

ca m'embetes car du coup au niveau du RV c'est pas bon .... d'origine c'est 37,1 le 35,3 ca risque de bien claquer ...
++

C'est donc que le rectifieur qui t'as fait n'a pas remis les sièges de soupapes à la bonne position.

Pose ta culsse inclinée pour avoir les soupapes à plat et prend au comparateur la position des soupapes

argh j'ai pas de comparateur .... je vais regarder pour mesurer l'enfoncement des soupapes dans les sieges ....
et je pourrais faire quoi si les soupapes sont trop enfoncées ???
++

Je dirais plus pas assé enfonce vu que tes volumes sont tros petits...

visiblement les queues de soupapes sont pas au meme niveau ! ca pourrais expliquer les grosses différences de volume ... par contre pas de comparateur pour etre sur !
je demonte et je mesure les sieges demain ...
++

RV de 37??
je m'attendrais a une valeur entre 8 et 10...
Tu parles de volume de chambre?

Je voterais aussi pour des sieges pas assez enfoncés ou rectif ratée.

oué il doit parler des volumes

++BeN

oui oui je parle bien des volumes
voila 2 photos de mes soupapes monté je prend appuie sur la soupape d'echappement, j'ai pas de mesure exact car pas de comparateur mais ca donne une idée du probleme !!!


et un autre couple

on voit une tres net différence entre les 2 espacements sachant que la soupape d'admission est pas tout a fait de la meme taille enfin elles sont toute un peu plus courte !

donc en gros on est d'accord que c'est pas logique et qu'il faut que je retourne voir le rectifieur c'est ca ?
merci !

ps: au peut splitter le topic en fait car du coup on parle pas du tout de matos de preparation de culasse !!!