Vrally 4L

Peut être une bonne alternative aux Bibi ... pour un usage route !

http://www.axauto-parts.com/product.php?id_product=2765

Amortisseur réglable par molette facilement accessible. Systèmes mutilples de joints pour assurer une plus grande longévité. Traitement des tiges de pistons pour résister aux dommages et chocs, corps en zinc plaqué pour aider à protéger les unités contre la corrosion.
Vendu à l'unité, pour commander 2 amortisseurs (avant ou arrière) merci de l'indiquer dans "quantité" en tapant 2.
Photo non contractuelle.
Pour d'autres modèles, nous consulter.

Prix = 94€/unité



Qu'en pensez vous ?

il y a des ressorts?

DJON66 a écrit :il y a des ressorts?

Je ne pense pas "Photo non contractuelle."

Renseignez-vous, je cherche 2 pièces (AV) pour Onzain
Merci

Appelle les pour avoir leur avis sur une utilisation intensive...

Avec un peu de chance le mec sera honnête et te conseillera bien...

Attention !!!
Sur le forum r5 AT, un mec a eu des soucis avec ces amortos...
J'essai de vous retrouvé ça.

Salut tout le monde, pour les gaz shox je peut donner un retour puisque je les es tester sur ma gord en ref R5 AT.
Il n'on pas de ressort, on une course plus courte de 2cm que des origines 4L, les tiges et les corps sont vachement plus gros que du bibi. Par contre je vous déconseille fortement pour usage TT, pour un usage quotidien je peut vous dire que c'est raid de chez raid, ma config était barres de torsion F6 et stab AT, rabaisser, et course de l'amorto rallonger ( modif Sovam).
Il sont super efficace en conduite sportive sur route ou piste, mais en TT le châssis va vraiment pas aimer et les amorto non plus je pense.
Après il sont réglable, on sent bien la différence entre tout les réglages, c'est le jour et la nuit.

PS: j'en est fait légèrement cintré un a la tête a force de les pousser a bout sur route.

voila a quoi sa ressemble